丰田章男称电车最多占30%份额 马斯克发推表示无语

电动汽车分析师索耶 · 梅里特在 X 平台上分享了这一消息，特斯拉 CEO 马斯克在推特上进行了回应，他表示："可叹"。这一简短的回复似乎表达了马斯克对丰田章男观点的不认同。

马斯克曾警告称，如果传统车企不迅速向电动汽车转型，就会被淘汰，就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。

值得注意的是，丰田汽车公司正在启动一项新项目，旨在"重新推动内燃机开发"。丰田章男表示："有人可能会说，如今这个时代重新推动内燃机开发，感觉更像是与时代赛跑，但事实并非如此。"

但现实情况是，丰田在中国乘用车市场的销量正岌岌可危。据相关数据，2023 年，丰田在华销量比 2022 年减少 2%，降至 190 万辆，连续 2 年同比降低。尽管丰田汽车在全球范围内仍然保持着较大的市场份额，但在中国的市场表现却面临着不小的挑战。这一趋势或许也反映出中国市场对电动汽车的需求正逐渐增加，而传统汽车厂商如果不及时进行转型和创新，可能会失去一定的市场份额。

近日，有关丰田汽车公司 CEO 丰田章男的言论引发了行业内的热议。在本月的一次商业活动上，丰田章男表示，他认为纯电动汽车最多只能占据 30% 的市场份额，而剩下的市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车共同占据。这一观点与目前全球汽车行业对电动汽车的普遍看法存在一定差异。

电动汽车分析师索耶 · 梅里特在 X 平台上分享了这一消息，特斯拉 CEO 马斯克在推特上进行了回应，他表示："可叹"。这一简短的回复似乎表达了马斯克对丰田章男观点的不认同。

马斯克曾警告称，如果传统车企不迅速向电动汽车转型，就会被淘汰，就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。

值得注意的是，丰田汽车公司正在启动一项新项目，旨在"重新推动内燃机开发"。丰田章男表示："有人可能会说，如今这个时代重新推动内燃机开发，感觉更像是与时代赛跑，但事实并非如此。"

但现实情况是，丰田在中国乘用车市场的销量正岌岌可危。据相关数据，2023 年，丰田在华销量比 2022 年减少 2%，降至 190 万辆，连续 2 年同比降低。尽管丰田汽车在全球范围内仍然保持着较大的市场份额，但在中国的市场表现却面临着不小的挑战。这一趋势或许也反映出中国市场对电动汽车的需求正逐渐增加，而传统汽车厂商如果不及时进行转型和创新，可能会失去一定的市场份额。