不大

“全球真C级豪华旗舰标杆”定位，本身就“目标明确”。更离谱的是13.99万元起售价，这个价格不仅是停留在“诚意”、“良心”的层面，简直是“价格屠夫”。 司马昭之心路人皆知，风云A9L的命名，甚至比奥迪旗舰车A8L还大一号。如此高调的命名，也难怪有媒体会拿迈巴赫与之进行对比。可对标迈巴赫，我认为略显牵强！ 要知道迈巴赫S定位比奔驰S还要高级，堪称“S中的S”。 迈巴赫用户非富即贵，他们追求的不再是单纯的配置堆砌，而是出行体验是否舒适，内饰氛围能否给合作伙伴...