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9月8日，领克首款中大型插混轿车领克10 EM-P正式上市，共推出4款车型，指导价区间为17.38-21.18万元，限时优惠立减1万元，优惠后售价区间为16.38-20.18万元。有一说一，这价格真的很香，对于追求个性和运动感的年轻用户来说，领克10 EM-P可以说提供了新的选择。 动力省油两不误，续航补能都省心 领克10 EM-P的全系都标配eAWD智电四驱，雨天烂路更稳；搭47.26%热效率1.5T引擎+DHT Evo电驱+ P4电机，390kW...

下半年想换豪华SUV的人，其实都在找一款“两头兼顾”的车，大家选车时既想要车型有足够的气场，撑得起场合，又希望车内够舒适、实用，能满足日常或商务需求。之前市场上的选择大多是外资品牌，不过现在国产高端车型也开始往这个方向做。2025 成都国际车展开幕首日，极氪 9X 的预售就刚好赶上这个节点 —— 这款全球超豪华 SUV 新旗舰，从设计到配置都朝着“气场 + 舒适” 的方向走，给想选这类车型的人多了一个参考。 气场不是靠“大”撑的，细节里藏着真格调 很...

在入门级市场逐渐萎缩的今天，丰田Aygo X和起亚Picanto依然坚守阵地。它们虽是“小车”，但却不再仅仅满足“代步”的定位，而是以全能的姿态试图赢得消费者的青睐。然而，当车身设计、空间利用和配置都日益向上时，真正能否打动人的，还是驾驶感受和安全基础功夫。看看它们是否真的配得上“满配小钢炮”的称号。 曾经，它们真的是“小车”。不是说丰田为Aygo X价格约1.8万欧元、起亚为Picanto要2.2万欧元的今天，而是它们过去确实属于真正的入门...

近日，我们行摄漫记《用镜头讲车》有机会到店端对小鹏P7静态品鉴了一番，毕竟这款新车一经亮相就引起了我很大的兴趣。看过那么多对这款车的预热，我始终想看看实车究竟长什么样子。那咱们就以眼为镜，手为笔，为大家好好解读一遍这款散发着科技与运动交融的气息的新车！ 走进展厅，全新小鹏P7以其极致的宽体低趴跑车造型第一时间抓住了我的视线。车身高度仅1427mm，宽度却达到1970mm，这种比例营造出贴地飞行的动感姿态。前脸采用XMART FACE设计语言，一体式纯平...

在“电动化=大尺寸SUV”的时代命题下，BMW iX、小米……咳，是起亚 EV9、极星3与沃尔沃EX90，他们代表着四种截然不同的电动豪华取向：有人以效率称雄，有人以空间和使用便利取胜，也有人以性能与前沿电子化加码。这次，我们将针对4车的动态、能耗、空间、智驾与使用体验的细致对比，看看谁是电动时代的全能选手。 电动化时代，何时找到自己的定位？在如今大尺寸SUV上，他们都扮演了不同的“角色”，宝马针对iX进行了小改款，而起亚EV9、极星3与沃尔沃EX90这三台新车则接连登场，...

当你拿着20万左右的预算，想去买一台新能源SUV，你会不会觉得很难选？买燃油车觉得配置有点低，买纯电车又容易有续航焦虑，最后，你的目光还是落到了那些可油可电的车型上面。 就像我最近深度体验的吉利银河M9，作为这个级别里的热门产品，它实际开起来、用起来怎么样，又到底有没有性价比，今天就和各位分享一下我的感受和想法。 当然，在开始的时候还是要和各位说明一下，我这次体验的是210KM四驱领航版，并且像是电动踏板、21寸圈胎、双腔空悬……所有的配置都选满了，相当于一个顶中顶版本的...

2025年8月27日小鹏全新P7正式上市，新车共发布4款车型，指导售价21.98万元--30.18万元。动力上，搭载单、双电机驱动系统，最大续航可达820km，配有三颗图灵AI芯片，支持HNOA高阶智驾系统。同时在活动现场小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏总在活动现场预定一款全新小鹏P7。 外观方面，新车整体采用小鹏全新设计语言，整体设计更加的科幻。前脸棱角分明的设计，造型十分的硬朗。两侧X曲线的矩阵式大灯组，中间用光翼贯穿式灯带相连，形成贯穿设计。此外，远...

在2025成都车展上，212 T01柴油版首发亮相并开启预售，预售价16.99万。与此同时，T01升级款检阅官完成上市，售价17.29万。212 T01柴油版在外形上延续了汽油版的设计，镂空设计的前格栅搭配圆形复古大灯，非常经典，采用蚌式发动机盖和粗壮的前保险杠，彰显硬汉气质。 侧身是明显的方盒子造型，采用平直的车顶线条和外扩的黑色轮眉，车窗区域有一个内凹处理，下方将加入了固定踏板。新车长宽高分别为4705/1895/1...

8月27日，世界文化遗产都江堰畔，坦克品牌「开启越野新时代」全新坦克500上市发布会在此隆重召开。这是首次在都江堰举办的汽车发布会，也是长城Hi4、坦克品牌向传承千年“中国智慧”的崇高致敬。 全新坦克500定位全场景智能豪华越野SUV，推出Hi4-Z、Hi4-T及3.0T V6燃油三种动力版本，其中Hi4-Z智享版37.5万元，Hi4-T智享版35.5万元，Hi4-T基础版33.5万元，3.0T造境版35.5万元，相比预售价格更具吸引力。 为回馈用户厚爱，坦克推出关怀政策...

这个周末，车市将迎来年度重磅汽车大展——2025年成都车展。 目前，距离车展开幕还有几天时间，车展“冰火两重天”的架势已经呈现出来。火爆的是，本土巨头在此次车展上重磅出击，比亚迪、奇瑞与长安汽车，纷纷包馆展示，全面“秀肌肉”，展示自身的新产品、新战略、新科技与新方向。 “冰”的方面体现在“缺席”品牌上，保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、英菲尼迪、捷尼赛思、东风本田、东风标致、一汽奔腾、起亚，风行，宝骏等品牌都没有参展，据不完全统计，没来参与成都车展的汽车品牌...

脱口秀演员孟川和小奇关于车圈的段子“炸翻了天”：“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。”如果说过去的A0级汽车是一种“差不多就行”的默契存在，那极狐T1无疑要做开启“大格局”时代的新物种。 8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。与此同时，预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金，还可享色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。作为极狐汽车...

发展新能源早已成为全汽车行业的共识，也是时代的大势所趋。在这样的背景下，一个又一个新能源的新品牌诞生，一辆又一辆电车推出，混动市场也越发热闹。新能源市场炙手可热，甚至已开启了淘汰赛。 然而，就在这样以“新能源”为中心的环境中，一台小型燃油车SUV却出人意料的受到许多消费者的青睐，逆势增长，它就是而传祺GS3影速。2024年，传祺GS3影速以全年销量排小型燃油SUV销量第二，单月销量突破1.2万台的成绩。2025年7月，销量5900辆，同比增长155%，印...