测评试驾

  • 2025.08.06 | 新能源电动汽车厂家 | 58184次围观
    开上日产劲客,心情大好
    开启一个新主题,主要探讨那些个人认为难以详尽描述的车型。 } 最近试驾了一款日产劲客,这个名字可能对许多人来说并不熟悉。实际上,劲客是日产旗下最小的SUV,属于小型SUV类别,车长超过4.3米,比逍客小一个级别,与大众探影和途铠等车型竞争。劲客自2017年上市以来,除了经历了一次外观更新,整体动力配置和内饰基本保持不变。这台2023款的最低配车型搭载了一台1.5L四缸发动机,匹配CVT变速箱。 } 122马力的动力推动一辆不到1.2吨的车辆,原本以为可...
  • 2025.08.05 | 新能源电动汽车厂家 | 64002次围观
    东风雪铁龙凡尔赛C5 X携全系开启探秘雅江世纪工程之旅
    在湿滑路面上遭遇120km/h高速爆胎,车辆能否保持稳定不失控?东风雪铁龙凡尔赛C5 X在2025年中汽夏测中给出了答案。它成功挑战了湿滑地面下,120km/h直线爆胎、120km/h变道爆胎及80km/h弯道爆胎的3种工况,央视新闻对本次测试进行了深入报道。 更引人关注的是,完成这场硬核安全验证的东风雪铁龙凡尔赛C5 X,即将携手2026款天逸C5 AIRCROSS、东风标致2025款508L及2025款5008等车型,开启一场从高温用车场景测试到高原极境的深度安全验证,...
  • 2025.08.02 | 新能源电动汽车厂家 | 66241次围观
    2025中国汽研极热夏测结果发布 聚焦汽车高温健康与安全
    2025年7月,2025中国汽研极热夏测于吐鲁番火焰山区域展开。中国汽车工程研究院(简称:中国汽研)的专业测试团队针对纯电、增程两大组别,在极热环境下对参测车辆的健康状态、极限性能及系统稳定性三大核心维度进行了严苛验证。7月31日,2025中国汽研极热夏测发布了此次测试结果,并公布六款车型2025中国汽研极热夏测“极热健康车”和四款2025中国汽研极热夏测“极热‘质’造车”。 火焰山“烤”验真金,直击用户高温用车痛点 “火洲”吐鲁番堪称检验汽车高温核心实力的天然考场,...
  • 2025.07.27 | 新能源电动汽车厂家 | 64858次围观
    CR-V或成家用车SUV首选,挑战德系认知
    在选择车辆时,您是否经常在德系和日系之间犹豫不决?尽管预算限定在15-20万元,但每次对比完参数后,为何CR-V总能给人更多的安心感?实际上,这一价位的消费者真正追求的并非表面的面子工程,而是一款能够应对日常各种需求的全能车型。 CR-V的底气不在于发动机转速有多高,而在于它对家用车的务实诠释。例如,空间设计方面,它不依赖加长轴距来凑数,而是通过灵活布局解决实际问题——后排座椅支持190mm滑动,这种魔术空间设计对带孩子、搬家、露营的家庭来说,比增加一个后排气囊更为实用...
  • 2025.07.26 | 新能源电动汽车厂家 | 78016次围观
    36款NOA车型测试,问界M7/M9智能驾驶存安全隐患
    一场前所未有的高速公路大逃杀 在智能驾驶技术飞速发展的今天,各大汽车制造商纷纷不遗余力地宣传其NOA(导航辅助驾驶)系统的卓越功能。然而,这些系统的实际表现究竟如何?一场前所未有的极限测试给出了答案——在临时封闭的15公里高速公路上,36款主流车型的驾驶辅助系统接受了终极考验。 从专业角度来看,这一测试环境的设置极具创新性,不仅确保了安全性,还最大程度地还原了真实道路场景。正如长期观察该领域的观点所指出的:纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行。 消失的前车测试:智能系统的极限...
  • 2025.07.25 | 新能源电动汽车厂家 | 65297次围观
    星纪元ES增程挑战汉DM-i,实测A级驾驶体验
    在新能源汽车的下半场,智能化已成为核心标准。哪款车型的辅助驾驶系统能够更好地应对复杂路况,真正从“能用”进化到“好用”?近期,国内权威汽车媒体《》举办的AH-iT 2025智能评测体系“千里智测”,为我们提供了一个观察顶尖车型智能驾驶实力的绝佳平台。在这场堪称“高考”级别的严苛测试中,星纪元ES增程表现出色,荣获了A-的整体评价。 在新能源轿车市场中,与同样备受关注的比亚迪汉DM-i相比,星纪元ES增程的辅助驾驶能力究竟如何? 高难度测试:星纪元ES增程超越比亚迪汉L...
  • 2025.07.24 | 新能源电动汽车厂家 | 63088次围观
    百万豪车深度越野,林肯领航员“无压力过关”
    越野,是否注定与“狼狈”和“煎熬”划等号?林肯给出了截然不同的答案。 7月18日,在山东济宁福特纵横户外乐园的越野赛道上,林肯SUV家族主力——全尺寸豪华SUV全新一代领航员与中大型豪华SUV全新飞行家,用一场实打实的“越野考试”,诠释了“轻奢越野”的真谛:在轻松、可靠、安全、舒适的基调下,驾驭非铺装路面、丛林窄道乃至崎岖庄园小径,为家庭周末露营或探险之旅提供从容保障。 豪华与越野的平衡术 当5.35米长的全新一代领航员驶入视野,很难不被其体量带来的压迫感震撼。但真...
  • 2025.07.22 | 新能源电动汽车厂家 | 65982次围观
    100小时,10000次零重力座椅开合测试,北京现代挑战
    提到汽车品质,大家首先想到的是动力系统、底盘、甚至车机,往往会忽略一点,那就是,汽车座椅几乎是和发动机同等使用频率的一个配件。尤其是当前30万以上车型经常配备的零重力座椅,这样一个看似简单的配件,却需要5个电机协同工作,在承载几十上百公斤的情况下,需要不断变换形态。那么,TA的使用寿命是多少?TA是否可以像发动机一样,持续使用十几年?。 为解答这个容易被忽视的问题,北京现代近日组织了一场慢直播,对其旗下热销MPV库斯途的零重力座椅,发起100小时不间断,共计10000次的高...
  • 2025.07.20 | 新能源电动汽车厂家 | 57265次围观
    极氪7X在15米高空挑战,开辟电动车安全新纪元
    当一辆 纯电 SUV 悬停在 15 米高空的跷跷板两端,车身以近乎失衡的角度反复倾斜时,它考验的不仅是车辆的动态平衡能力,更是电动车安全标准的边界。 此前在南京,极氪7X还挑战了10米高空跷跷板和驼峰桥,如履平地般轻松完成。作为全球首款登顶沙漠珠峰、刷新雪地爬坡纪录的纯电SUV,它的强悍性能不仅是为了炫技,更是安全的底气!这次15米高空跷跷板挑战,则 彻底撕开了传统汽车安全测试的盲区 —— 在 NCAP 碰撞测试之外,电动车的安全战场...
  • 2025.07.19 | 新能源电动汽车厂家 | 69085次围观
    纳米06:年轻人初尝纯电SUV的首选
    东风纳米06 在纯电SUV市场中,纳米06凭借其极具诚意的定价策略,精准满足了年轻消费群体的核心需求,堪称年轻人的理想之选。其起售价仅为7.99万元,顶配版本也仅需10.99万元。这一价格区间不仅远低于主流高端纯电车型,后者普遍超过15万元,甚至与同级别的燃油车相当。 这意味着年轻人无需大幅增加预算,即可拥有一台空间宽敞、支持快速充电并配备智能驾驶辅助和车联网等先进科技配置的纯电SUV,其性价比优势极为显著。当前市场上,多数纯电SUV要么聚焦高端市场而牺牲性价比,要么因成...
  • 2025.07.19 | 新能源电动汽车厂家 | 59454次围观
    29.98万起,还被消费者说卖便宜了的越野车,到底有多值
    对于消费者来说,大家在买东西时自然是希望东西越便宜越好,不过对于一些好东西来说,大家却不希望它的价格门槛低了,毕竟这也就意味着圈子内将会进入更多的人。这不,在越野车市场就有这样的现象,一款起售价29.98万的越野车,放在家用车市场中已经属于豪华车型了,却有很多越野老炮觉得这个价格定低了,它就是传奇越野车型——福特烈马。 23次巴哈1000冠军 之所以敢说“福特烈马”是传奇越野车,完全是它自己拼出来的! 说起越野赛事,相信很多人会想到达喀尔拉力赛,然而对于真正的越...
  • 2025.07.17 | 新能源电动汽车厂家 | 64503次围观
    比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车,官方承诺为安全兜底
    2025年买车看智驾,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。现阶段,智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企不会承诺对智驾过程完全负责,更多情况是消费者承担智驾带来的风险。 我们日常接触到的智驾,主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大核心场景。比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,...