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梅赛德斯-AMG GT XX概念车技术解读 刷新电动车耐力纪录背后逻辑
2025.09.29 |
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梅赛德斯-AMG官方宣布,GT XX概念车在意大利纳多环形赛道完成了5479公里的24小时耐力挑战,以平均时速300公里的恒定巡航和超过850千瓦的平均充电功率,刷新了电动车单日行驶最长里程纪录。这一成绩比此前不足4000公里的纪录多出约38%,并同步打破25项耐力类相关纪录。对于一款仍处于概念阶段的电动高性能车型而言,这不仅仅是对单车性能的展示,更是对整套电驱架构和能量管理体系的全面验证。 速度与能耗的平衡策略 在此次测试中,车辆选择保持300公里/小时的恒定速度。...
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宁德时代申请电芯进站方法、电芯进站系统及上料物流线专利,提高数据交互速率的同时,避免在交互过程中出现数据错乱
2024.03.24 |
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金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“电芯进站方法、电芯进站系统及上料物流线“,公开号CN117735194A,申请日期为2024年2月。 专利摘要显示,本申请实施例公开了一种电芯进站方法、电芯进站系统及上料物流线,该电芯进站方法包括:响应于电芯进站系统中的进站控制设备触发的针对目标电芯的进站信号,按照预设的数据存储方式整理目标电芯的生产数据,得到第一电芯数据队列并存储至上位机中的数据库;对第一电芯数据队列中的电芯数...
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