短试

玛莎拉蒂在极度内卷的中国车市，貌似已没有什么声量，但就我在成都玛莎店拿车时的情况来看，有好几台GranTurismo Modena到店等待交付。 以前是没得选，都是德系的天下，来到2025年，反而更为多元化。即便财报不佳，Stellantis集团也曾明确表示过，玛莎拉蒂作为集团14个品牌中唯一的豪华品牌，不会放弃这个品牌。因此在2025年，玛莎的产品线反而达到了前所未有的丰富程度。 这次我试驾的这台售价103.88万元的Grecale Trofeo，在国内百万级的高性...