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地表最强911来了 混动系统上身 保时捷发布新款911 Turbo S
2025.09.09 |
新能源电动汽车厂家
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这是一条海外车讯:最近想打算入手保时捷911的兄弟姐妹们注意了,新款911 Turbo S来了!在去年,保时捷为911 Carrera GTS提供了混动系统,意在获得更多动力的同时不增加额外的碳排放。如今,新款保时捷911 Turbo S也使用了这套系统。 新款992.2采用了与Carrera GTS相同的“T-Hybrid”混动系统,系统功率达到701马力,零百加速2.4秒,其纽北赛道单圈用时比老款快了足足14秒,堪称真正的猛兽。新车后备箱搭载一块容量为1.9...
汽车知识
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翻灯的新版保时捷911,是不是更加迷人?,
2024.03.29 |
新能源电动汽车厂家
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翻灯不止是JDM的情怀,80-90年代曾经是全球的风潮。1981年,保时捷开始对930车型的外观进行升级,为拥有更佳的空气动力学性能,推出Slantnose(也称为Flachbau)套件,搭载弹出式前灯,由原厂客制化部门操刀,限量800辆。 后来因为安全等原因,这种大灯形式被取消,成为了一段时间的汽车历史。 如果翻灯还纯在,当今的911 Slantnose会是什么模样?会不会再度成为车迷热捧的对象?...
汽车趣事
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保时捷 911 混动版:谍照解密与技术展望
2024.03.20 |
新能源电动汽车厂家
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为确保操控性能不受影响,保时捷 911 混动版并未选择插电式混合动力系统。过大的电池和电机会显著增加车身自重,这对于以操控性能著称的 911 车型来说是无法接受的。根据目前所掌握的信息,新车很可能配备与双离合变速箱相连的 48V 轻混系统,但与常规轻混系统不同的是,它还将配备一个前轮驱动电机。这种独特的设计使得发动机主要负责后轮驱动,从而实现了四驱功能,为驾驶者带来更卓越的操控体验。 电动机将与全新开发的轻量级小型锂离子电池组完美匹配,电池组安装位置在后排座椅后方。...
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保时捷911混动版将于今年初夏首次亮相,最大功率超700马力
2024.03.16 |
新能源电动汽车厂家
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保时捷911 最低售价:129.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.29 懂车实测空间·性能等 车友圈10万 车友热议 二手车25.80万起 | 514 辆 保时捷2023年年度报告中提到了一个关键的信息,...
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