回想一年前,当有人提出“豪华品牌性能车实则是在收割消费者韭菜”的观点时,曾引发了一片哗然与谩骂。但如今,随着这些性能车型价格的大幅跳水,这一观点似乎得到了某种程度的验证。以奥迪S4为例,其终端价格已跌至35万元左右,甚至在置换补贴的加持下,价格能进一步下探至34万元以下。
在过去,这些性能车型凭借大排量发动机所带来的强劲动力,如6缸、8缸引擎,百公里加速轻松进入4秒以内,成为了燃油车时代的性能标杆。然而,在电动化浪潮的席卷下,这一动力优势正逐渐消失。大功率电机的广泛应用...
新能源电动汽车厂家 第77页
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