丰田凯美瑞

凯美瑞是一款别具特色的车型，它没有刻意追求单项冠军，而是一个全面的选手。设计优良、舒适度高、安全性到位、油耗低，这使得凯美瑞在众多车型中脱颖而出。成熟稳重的人特别喜欢它这种面面俱到的特质，开出去放心，乘坐舒适，省油且保值。 凯美瑞销量一直领先，成为行业标杆，许多品牌都以它作为标准，对比自家车型。凯美瑞为何能持续受欢迎？设计上，它提供了豪华版和运动版，满足不同用户的需求。 豪华版凯美瑞稳重大气，适合商务场合，梯形中网、流畅的车身线条和亮闪闪的镀铬装饰，彰显其尊贵气质。运动版...

随着科技的进步以及消费者品味的提升，汽车行业也在不断发展演变。曾经一度被视为“土气”的国产车型如今已成为市场的重要力量，像丰田凯美瑞、本田雅阁这样的合资老牌，以及长安逸动这样的自主品牌，都成为了消费者心目中的标杆车型。 不过，对我个人而言，豪华轿车的魅力依旧难以抵挡。然而，在现实生活中，我们并非随时都能承担得起豪车的价格。尤其是在长途旅行时，空间宽敞的 SUV 车型就显得格外实用。它不仅能满足全家的需求，而且在长途驾驶时也更加舒适。因此，近年来 SUV 车型在市场上的热度持续...

快科技6月4日消息，刚刚测完比亚迪秦L的博主“向北不断电”又要马不停蹄地发起新挑战了，这次选择的是海豹06DM-i，也就是秦L的姊妹，同样搭载了比亚迪第五代DM混动系统，而将要进行的是“高速续航1打3挑战赛”。 具体要求如下： 1、选择三辆燃油对战，采用轮战的方式，第一辆跑的时候，第二三辆用板拉着，跟随大队伍，趴窝后换第二辆以此类推。 2、全程顶着限速跑（严格按限速跑，想看140/160的找专业选手），除了晚上住酒店以及临近趴窝时的城市路段，其余均为高速。 3、依然可以做头...

不论是丰田凯美瑞、本田雅阁或停产的马自达阿特兹，这些日系车都有一个共同点，那就是动力“软绵绵”；用于代步尚缺乏高速超车体验，用于追求驾驶乐趣则是无从谈起了。其实日产天籁的2.0L&CVT系列也只有相同的水平，但是这台车还有搭载2.0T发动机的版本；该系列的指导价为21.68、23.98万元，目前优惠幅度可以达到5.0万元左右，门槛价已经低至16万级。 价格基本到底。 如果追求驾驶乐趣的话，2.0T的天籁是否值得选择？ 先讲动力 天籁2.0T发动机的水平并不差，...

我们了解到，若从全球汽车市场来看3月的新车销量，丰田和大众依然是最畅销的两个品牌，分别为70万辆和40万辆多，虽然在国内市场合资品牌显然颓势明显，但短时间内，海外全球市场总体上，依然是比较可观的。当然了，第三名则是本田汽车，36万辆。 除了新能源布局之外，本田汽车已经很久没有推出新车了，而近日，根据我们从外媒的最新了解，本田此前发布的Prelude(图片)概念车，最快将会在2025年下半年正式量产，但是否引入国内那就是另一回事了。 作为参考，其实新车早已经在202...

一汽丰田实际上已经在这么干了，一方面在加速提升产能，一方面新产品也将陆续推出，将在今年推出旗下全系车型的2024款车型，除已上市的格瑞维亚，还有8款新车型，其中也包括新款的亚洲龙，而从格瑞维亚的改款车型可以看出，一汽丰田将全系升级2024款车型的配置，售价方面也会更加亲民。 再来说回亚洲龙，最近新款亚洲龙的部分配置信息曝光，根本申报信息来看，新款亚洲龙将会有三种动力版本车型可选，新增全新凯美瑞同款2.0L油电混动版本，2.0L燃油版与2.5L混动版车型的动力参数也将...

作为B级车中的标杆产品，本田雅阁(图片|配置|询价)在国内市场一直都有着非常出色的销量成绩。但随着来势汹汹的智能化、电动化浪潮袭来，雅阁受到了非常大的冲击，新能源新能源渗透率正在逐步扩大的时期，雅阁的销量已经出现“腰斩”的情况。2月份仅售出了6519辆，和1月份相比下降了8937辆。不过，即便如此，也让这款车拥有了中型车销量第9的位置，表现依旧亮眼。 目前本田雅阁的售价区间是17.98-22.88万，其实在这个价位里面，消费者的选择还是比较多的。比如大众帕萨特、迈...

超低风格 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例，丰田凯美瑞改装空气减震低趴案例，是一次大胆而富有创意的尝试。作为一款中高级轿车， 凯美瑞本身已经具备了出色的操控性能和舒适的乘坐体验。然而，车主对于车辆外观和性能的追求并未止步于此，他们希望通过改装，让车辆更加符合自己的审美和驾驶习惯。 当然，改装的过程并非一帆风顺。车主们需要对车辆的结构和性能有深入的了解，同时也需要选择可靠的改装配件和专业的改装团队。只有这样，才能确保改装的安全性和可靠性，让车辆在改装后更加出色地...

凯美瑞作为丰田旗下的一款中型车，自1982年推出以来，已经经历了九代的演变。每一代凯美瑞都在继承前一代车型的优点的同时，进行了不断的改进和创新。今天，让我们一起回顾凯美瑞1代到9代的历史演变，感受这款车型的卓越传承。 1.第一代凯美瑞（1982-1986）：第一代凯美瑞以“CelicaCamry”的名称在日本推出，它的出现标志着丰田开始进军中型车市场。这款车型凭借其可靠性和舒适性赢得了消费者的青睐。 2.第二代凯美瑞（1986-1991）：第二代凯美瑞在外观上进行了改进，更...

解析与透视系列第33期，本期的话题就来聊聊刚刚上市的东风奕派eπ007。 在经过一段时间的预热后，3月14日，东风奕派旗下的首款车型奕派eπ007正式上市，新车售价15.96万-19.96万元，市场定位是中大型轿车，提供了4款车型，有增程式和纯电动车型可供选择，其中，纯电动车型续航里程530公里起，增程式车型CLTC纯电续航里程200公里。 外观设计方面，奕派eπ007虽然有自己的风格，但并不属于让人一见钟情的那种，轿跑设计造型，封闭式前格栅，分体式前大灯...

目前的混动形式有很多，就比如当下流行的插电混动和增程式以及油电混动，那么究竟哪种表现更加适合大家日常家用代步呢?今天小编就拿到这台第九代丰田凯美瑞(图片|配置|询价)，看看它的表现究竟如何？ 外观： 首先小编从外观开始聊起，第九代丰田凯美瑞车身尺寸长×宽×高分别为4915×1840×1450mm，轴距2825mm。车头一根黑色饰条搭配一根镀铬饰条贯穿与两侧全LED大灯组相连，搭配中间的丰田车标，下方大面积黑色进气格栅点缀。 车身侧面一根上扬的腰线贯穿一直延...

新凯美瑞(图片|配置|询价)售价17.18万-20.68万，成都市场并没有优惠，然而本田雅阁起售价17.98万-22.88万，成都市场惠后14.68万-19.58万，日产天籁售价17.98万-23.98万，成都市场惠后价14.08-20.08万，不难看出新凯美瑞在价格上并没有任何优势，所以说新凯美瑞想要卖的好，就得拥有过硬的产品力，下面分析新凯美瑞产品力。 新凯美瑞共推出9块车型，其中5款是油电混动版本，售价17.98万-20.68万，4款纯油版...