新能源

2025广州车展上，吉利新能源皮卡以“领导者·全场景·能源站”为主题，携旗下纯电及插电混动多款车型亮相3.1号馆1C03吉利银河展台，并正式发布全球首款380V 15kW/30kW车载放电器——PSP380，全面展示其在新能源皮卡领域的领先实力与创新生态布局。 作为中国新能源皮卡销量冠军，吉利新能源皮卡已连续三年市占率稳居第一。今年1-10月累计上险量达9775台，连续8个月销量破千，新能源皮卡市场占有率最高达63.2%，纯电市占率更突破88.6%。其...

10月9日，第1400万辆新能源汽车在比亚迪巴西乘用车工厂下线。这代表咱们的民族车企真正意义的迈入国际乘用车舞台，同时这也是巴西人民最正确的选择、是巴伊亚州人民智慧的体现。 如今在比亚迪巴西工厂正门前的公路被命名“比亚迪路”。当然这是在全球范围内第3条以比亚迪命名的公路，而另外的两条分别在美国与泰国。而这条路曾以亨利·福特命名，这足以体现出巴西及巴西人民对比亚迪汽车的敬意与好感。 巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使...

动力电池领域的技术路线之争终于迎来理性声音，三元锂与磷酸铁锂并非你死我活，而是互补共生的兄弟关系。 近日，新华网发布的一篇报道引发行业广泛关注。针对新能源电池领域的技术路线之争，国内新能源电池领域专家、行业协会负责人及企业研发人员普遍认为，三元锂与磷酸铁锂两条技术路线各具优势、各有适用场景，需并行发展以推动我国动力电池产业的高质量发展。 这一权威发声为当下动力电池产业的技术路线辩论画上了休止符，也预示着中国新能源战略将进入更加多元化、务实的发展新阶段...

（小鹏P7） （智己L6） （智界S7） 小鹏P7 指导价：21.98-30.18万 小鹏P7是一款中大型轿车，其车长超5米，轴距超3米，后备厢575L，可拓展到1929L。它前脸采用贯穿式大灯组，在车头两边也布置了狭长的灯带，搭配主动闭合式进气格栅，车头看上去辨识度较高；侧身带悬浮式车顶，并配有带红色卡钳的4辐式轮毂，搭配造型别致的贯穿式灯组，看上去更具活力。车内配备了多功能真皮方向盘、电子式怀挡、车载空气净化器、流媒体内后视镜、多色氛围灯、内置行车记录仪...

亲民新能源B级车PK，深蓝L07对比海豹07，智能更胜一筹？ 价格上这两款车策略都挺低调，深蓝L07起步指导价14.59万，实际上权益之后的入门版本价格门槛可以给到13.59万。而全新比亚迪海豹07DM价格门槛14.98万，相比之下深蓝L07还是存在一些价格优势，甚至对比合资品牌的传统燃油中型B级车，价格上也是明显低一些的。 尺寸空间 同属于标准的中型车，这两款产品的轮廓尺寸参数对比差异就非常小了，特别是看关键尺寸轴距都做到了2900mm，放在中型车圈子里横向对...

大众ID.3、日产N7在11万级市场彰显性价比 2024年卖得最好的合资新能源车是上汽大众ID.3，这款车其实一开始定价17万的时候存在感并不强，后来官方降价到12万、11万级别的时候，才开始热销，多次月销过万。不过今年开始，ID.3因为自身产品上的调整，以及竞品越来越多的原因，销量有所下滑。今年目前为止最畅销的合资电车是日产N7，中大型轿车的尺寸，延续日产大沙发优势，最高625km续航，看起来有点科技新势力的味道，关键是价格门槛在11万元级别，有着颇高的性价比，因此今...

这三款先导概念车基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构精心打造。它们不仅是对“至境”品牌量产车型的一次精彩预演，更犹如一面旗帜，彰显着别克在新能源领域的深厚技术储备与高瞻远瞩的前瞻布局。 展望未来8个月，别克将强势推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型。其中，备受期待的别克至境L7智能豪华轿车即将揭开神秘面纱。这一系列举措，标志着别克品牌正以先锋科技为锐利“利剑”，在智电新征程上全力加速。它凭借全球造车的深厚底蕴，叠加本土创新智慧，持续在合资2.0时代发挥引领作用...

8月22日晚，长安汽车发布2025年半年度财报显示：今年上半年公司规模取得稳健增长，新能源效益稳步改善，单车均价持续提升，企业盈利性进一步向好。 2025年上半年，长安汽车累计销量135.5万辆，同比增长1.6%，创近8年新高，其中新能源汽车销量45.2万辆，同比增长49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1% 。营业收入726.91亿元，归母净利润22.9亿元，扣非归母净利润14.77亿元，同比增长26.36%，毛利率从上年同期的13.87%提...

不要迷信油箱了。 7月销量出炉了，这个公认的市场“淡季”，更可见新能源车与传统燃油车的不同走势了。 首先看市场大盘，7月全国乘用车市场零售182.6万辆，同比增长6.3%，环比下降12.4%。如数据所示，同比增速不错，但是环比却有了较大的降幅。 不过，到底该怎么评价这个7月？“淡季”二字是否太过敷衍？ 我们再换个视角：如果看看今年的累计销量，这个数字已经达到了1272.8万辆，同比增长10.1%；今年国内车市零售累计增速也从1-2月的1...

夏季高温天开新能源车跑高速，不少车主都会被 “续航焦虑” 困扰 —— 表显里程哗哗掉，实际能跑的距离大打折扣。但在近期两场权威媒体主办的夏季高环续航测试中，上汽大众 ID.3 却交出了一份亮眼答卷：不仅拿下《新能源极限续航榜》亲民代步小车组 “极限里程” 和 “续航达成率” 双冠，更在《50 + 车夏季续航测试》小型车组以 62.08% 的达成率登顶，成为同级唯一达成率 “6 开头” 的车型。三榜第一的成绩，让这款 “纯电三好生” 的真实续航实力浮出水面。 高速续航测试...

近日，五菱联合中汽中心在新疆吐鲁番成功完成了新能源商用车行业的极限夏测，以五菱扬光和五菱宏光纯电版为代表，顺利通过了高温续航、高温爬坡、涉水及电池刮底等极端工况测试。这些测试直面物流运输和城市配送等高频使用场景中新能源车辆面临的实际挑战，以全优成绩填补了新能源商用车在高温环境下的技术验证空白，为行业树立了权威标杆。 两项新能源商用车叠加测试，引领行业标准 连续通过高温1吨载重续航及高温充电挑战，真实场景验证其实力 在极端炎热和干燥的环境中，新能源商用车的核心...

在10万元左右的新能源家轿市场，五菱星光2025款、比亚迪秦PLUS DM-i和吉利银河L6凭借均衡实力成为消费者眼中的热门之选。今天咱们就从外观设计、空间表现、动力续航及智能化配置等核心维度，客观剖析三款车型的差异化优势，为广大车友的购车决策提供专业参考。 五菱星光2025款 作为五菱的全新力作，星光2025款以4835mm车长和2800mm轴距奠定B级车空间基础。其采用封闭式俯冲前脸与星环灯组设计，搭配巴斯夫2K高透清漆工艺，兼顾低风阻（0.22...