本田

最近两年的国内汽车市场上，日系车的下滑趋势真的太大了，丰田还好，本田、日产的销量呈现出断崖式的下跌，尤其是日产，目前只有轩逸这么一款销量担当了，除此之外，再也没有销量过万的产品，销量第二高的是日产逍客，在8月份的销量也只有9353辆。 在这种情况下，日产逍客只能降低自己的售价，其厂商指导价格为12.59万-17.49万，终端售价已经跌至9.39万起，整车的价格表现还是十分的亲民，作为一台日系的紧凑级SUV，对于普通工薪家庭来说，也是能够选择的。 首先从静态外观设计来看...

地方风近年来，汽车智能化加速，汽车保有量也持续攀升，道路交通安全问题日益突显，驾驶者的驾驶习惯和安全意识成为了影响交通安全的关键因素，而广汽本田始终相信，智能化不等同娱乐化，无论哪个时代，都应该坚守安全底线。近日，广本以“智护新出行 放心向未来”为主题的2024年广汽本田安全中国行·道路安全体验营在广汽本田喜悦安全驾驶中心举办，小编也是第一时间来认真上课掌握更多道路安全“秘笈”。 首先第一个项目就是静态体验（车辆盲区认知），现场以“雅阁”为例，模拟车辆不同位置的视野盲...

丰田C-HR售价仅9万多，兼具省油与时尚，你还会选择电动车吗？ 丰田C-HR以其高油耗和时尚而著称，售价仅为9000元。 "亲民风暴"的丰田C-HR,9万 SUV新宠，省油又时髦，本田CR-V靠边站？ 在不断变化的“汽车丛林”里， SUV一直都是市场的焦点。但是，随着城市生活节奏的不断加快，空间越来越小，小型 SUV以其灵活、经济的特点，正悄悄地成为都市居民出行的首选。丰田C-HR凭借其卓越的性价比和独一无二的魅力，与本田CR-V这样的传统热门车型形成了鲜明的对...

　　[车讯 新车上市]　　9月12日，新款丰田RAV4荣放(参数|询价)正式上市，新车共计推出9款车型，售价16.98-29.78万元，起售价下调7000元。新款车型重点对风尚PLUS版外观与内饰进行了升级。新购用户立享至高3.2万元优惠，官降至高8000元，再享2.4万元官方限时权益（截止9月30日）。0首付，最长5年分期。 新款丰田RAV4荣放 指导售价 车型 售价（万元） 2.0L汽油 都市版...

本人原来开的是一辆国产奇瑞艾瑞泽5，还是刚出不久买的，本着爱国情怀买的，没想到最后伤透了俺的心。落地八万多，开了六年，卖出去还不到三万，最关键的事小问题很多。卖车的时候才发现备胎那里积满了水，实在是无力再爱。 后来换车，经过咨询不少老司机，权衡再三，买了辆本田的享域油电混合。很多人都没听说过这个型号，其实就是凌派的姐妹车，性能、价格都非常接近，好像型格也差不多价格。 现在开了也两三年了，一年大概跑一万公里，平均油耗在4.3左右，算是比较省油了，毕竟是油电混合，比纯油车...

《郝车来袭》原创导购：随着新能源时代降临，不少传统车企也纷纷推出混动、增程甚至纯电车型来吸引消费者，而相比那些电动新势力，传统车企新能源最大的优势就是已拥有一定知名度，且售价也更加亲民，例如咱们今天的主角—2023款雅阁新能源（e:PHEV）。那么新车目前的行情如何呢？又该选择哪款配置才最划算呢？ 近日，根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，2023款雅阁e:PHEV共在售四款车型，售价区间为22.58万~25.88万元。不过通过店内获悉，现在新车全系狂降4.5...

当我们准备入手一辆定位相对入门的插电式混动SUV时，比亚迪宋PLUS新能源车系中的DM-i版本，是无法绕开的选择。这款车型的销量占比在整个PHEV市场中也比较高，多次成为SUV市场中的月销量冠军。但是并非所有的消费者都对比亚迪宋PLUS新能源有较高的认可度，很多年轻人就觉得比亚迪宋PLUS新能源在设计方面不够独特，家族设计的风格相当明显，不能彰显个性。针对这些年轻人的需求，长安汽车打造了一款全新PHEV车型，仅凭造型就能俘获年轻人。 这款车就是3月28日上市的长安UNI...

随着科技的进步以及消费者品味的提升，汽车行业也在不断发展演变。曾经一度被视为“土气”的国产车型如今已成为市场的重要力量，像丰田凯美瑞、本田雅阁这样的合资老牌，以及长安逸动这样的自主品牌，都成为了消费者心目中的标杆车型。 不过，对我个人而言，豪华轿车的魅力依旧难以抵挡。然而，在现实生活中，我们并非随时都能承担得起豪车的价格。尤其是在长途旅行时，空间宽敞的 SUV 车型就显得格外实用。它不仅能满足全家的需求，而且在长途驾驶时也更加舒适。因此，近年来 SUV 车型在市场上的热度持续...

去年我们家迎来二宝，我就开始盘算着要换台MPV，一大家子出门能坐得舒服点。到今年夏天，预算差不多到位了，于是开始看车。有一说一很多MPV在舒适性方面做得是真不错，内饰特别豪华，座椅舒适性极佳，储物空间设计得好，智能化配置也高。但试驾之后很多车都被我直接否了，因为太大的车用起来不方便，开起来也压力山大，最后敲定的是奥德赛，还是这车比较好开！ 我家车位的长度大概是5.2米左右，一面靠墙。我的上台车是H6，车长4.6米左右，停进车位后，车头也没什么多余的空间，所以对于我家这个...

在这个"颜值即正义"的时代，奥德赛在颜值的打造上可谓不遗余力，霸气的前脸设计，进气格栅上的镀铬饰条直接嵌入到了大灯，有效的凸显了前脸的张力。车尾造型饱满、线条简洁，造型别致的尾灯组由贯穿式镀铬饰条相连，与车头形成了很好的呼应。这次改款主要是带来了三款新的车漆颜色：晶耀白、晶耀金、星空蓝。 新奥德赛的内饰延续了本田家族的最新设计理念，中控台采用了大面积的软质材料包裹，整体的做工和用料都比老款有了明显的提升。车里到处都能摸到柔软的用料包围着，触感细腻。同时车内用了大量...

尽管我是个赛车运动和性能车的爱好者，尽管本田有着辉煌的赛场历史和诸多的经典性能车型，但说实话，曾经的我对本田品牌似乎并没有太多关注，原因是长久以来他们在国内的性能车领域鲜有建树，很多热门的高性能车只能出现在网络或者以“天价”通过平行进口引入。但在今天这样一个混动车、纯电动车大行其道的年代，东风本田却破天荒的将CIVIC TYPE R（FL5）进口到国内，这不由得让我对东风本田的印象产生很大改观，并且对全新的CIVIC TYPE R也更加期待。终于，在CIVIC TYPE...

作为日系经典MPV车型，本田奥德赛是国内合资车型中销量与知名度较高的车型。但近几年，奥德赛的销量出现了明显下滑。但奥德赛的海外新款车型近日却进行了大张旗鼓的涨价。 1.取消EX入门级车型，奥德赛涨价2.7万 近日海外的本田奥德赛推出新款，取消了入门级别的EX车型。新款目前一共有EXL、Touring、Sport-L、Elite旗舰版四个车型。 其中Elite旗舰版增加了19寸轮毂，优化了保险杠造型，并提供太阳银金属色和烟熏蓝珍珠色两种新涂装供消费者选择。...