新能源车行业中,电池测试标准不断升级,但仔细分析会发现,许多测试往往避开最关键的“满电”状态,要么进行空载测试,要么单独测试单一工况,很少有车型敢于使用同一满电电池包连续应对多种极端情况。然而,日常用车中,电池不可能一直保持空载状态,满电状态下遭遇暴雨、刮底等突发状况,才是最考验安全性能的时刻。最近,领克10EM-P在国家级第三方机构的验证下,其满电电池包成功通过了带电动态腐蚀浸水、整车连续刮底、带电外部火烧等六大极端测试,全程未出现任何问题,为满电电池的安全测试提供了实质性...
极限
-
2025.09.27 | 新能源电动汽车厂家 | 71986次围观

