能源

  • 2025.10.10 | 新能源电动汽车厂家 | 63713次围观
    合资新能源向上突破,就看别克至境L7了
    大众ID.3、日产N7在11万级市场彰显性价比 2024年卖得最好的合资新能源车是上汽大众ID.3,这款车其实一开始定价17万的时候存在感并不强,后来官方降价到12万、11万级别的时候,才开始热销,多次月销过万。不过今年开始,ID.3因为自身产品上的调整,以及竞品越来越多的原因,销量有所下滑。今年目前为止最畅销的合资电车是日产N7,中大型轿车的尺寸,延续日产大沙发优势,最高625km续航,看起来有点科技新势力的味道,关键是价格门槛在11万元级别,有着颇高的性价比,因此今...
  • 2025.08.24 | 新能源电动汽车厂家 | 65191次围观
    都2025年了,一台小型燃油SUV为什么能卖这么好?
    发展新能源早已成为全汽车行业的共识,也是时代的大势所趋。在这样的背景下,一个又一个新能源的新品牌诞生,一辆又一辆电车推出,混动市场也越发热闹。新能源市场炙手可热,甚至已开启了淘汰赛。 然而,就在这样以“新能源”为中心的环境中,一台小型燃油车SUV却出人意料的受到许多消费者的青睐,逆势增长,它就是而传祺GS3影速。2024年,传祺GS3影速以全年销量排小型燃油SUV销量第二,单月销量突破1.2万台的成绩。2025年7月,销量5900辆,同比增长155%,印...
  • 2025.08.23 | 新能源电动汽车厂家 | 72270次围观
    7月汽车销量:增程不再是万能钥匙?
    不要迷信油箱了。 7月销量出炉了,这个公认的市场“淡季”,更可见新能源车与传统燃油车的不同走势了。 首先看市场大盘,7月全国乘用车市场零售182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%。如数据所示,同比增速不错,但是环比却有了较大的降幅。 不过,到底该怎么评价这个7月?“淡季”二字是否太过敷衍? 我们再换个视角:如果看看今年的累计销量,这个数字已经达到了1272.8万辆,同比增长10.1%;今年国内车市零售累计增速也从1-2月的1...
  • 2025.08.19 | 新能源电动汽车厂家 | 70173次围观
    夏季高速续航不虚标?ID.3 三榜夺冠解密德系技术
    夏季高温天开新能源车跑高速,不少车主都会被 “续航焦虑” 困扰 —— 表显里程哗哗掉,实际能跑的距离大打折扣。但在近期两场权威媒体主办的夏季高环续航测试中,上汽大众 ID.3 却交出了一份亮眼答卷:不仅拿下《新能源极限续航榜》亲民代步小车组 “极限里程” 和 “续航达成率” 双冠,更在《50 + 车夏季续航测试》小型车组以 62.08% 的达成率登顶,成为同级唯一达成率 “6 开头” 的车型。三榜第一的成绩,让这款 “纯电三好生” 的真实续航实力浮出水面。 高速续航测试...
  • 2025.06.03 | 新能源电动汽车厂家 | 63566次围观
    9万起续航420公里的MPV,个体运输人必不可少的生产工具就是它
    [车讯 新车首发] 5月17日,东风风行在广西柳州举办的“菱智家族荣耀盛典暨全场景创业装备发布会”上,2025款菱智新能源(参数|询价)正式上市,官方指导价10.98-11.38万元,首发上市期间还有限时一口价区间为9.98-10.38万元,6月30日之前订车的首批纯电城运版和增程版客户,还可获赠10英寸液晶娱乐屏。新车定位中型MPV,除纯电版外,新增增程式动力系统。东风风行的菱智家族一直以来都定位于“价廉物美”的MPV产品,能源形式覆盖汽油、CNG(压缩天然气)、...
  • 2025.04.29 | 新能源电动汽车厂家 | 67083次围观
    哈弗品牌开启新能源四驱时代,宣布新能源只做四驱车型!
    Hi4技术重新发明四驱,哈弗开启新能源四驱时代 新能源时代,混动技术百花齐放,而优秀的技术应满足用户的多维度需求,Hi4超混四驱技术正是秉持这一理念诞生的。Hi4超混四驱技术具有诸多优势,首先是能耗更低,相比传统混动四驱,它实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机,以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机,整车驱动效率更高。以二代哈弗枭龙MAX为例,纯电模式下,城市通勤每公里成本低至4分钱;高速行驶时,发动机直驱,油耗低至百公里5.5...
  • 2025.04.25 | 新能源电动汽车厂家 | 61479次围观
    全球首款越野混动皮卡登场 山海炮Hi4-T全球预售
    真实力让硬汉折服!综合格斗运动员李景亮毫不犹豫当场下定,成为山海炮Hi4-T 001号车主。此前李景亮跟随库木塔格沙漠主理人潘国亮,驾驶山海炮Hi4-T成功登顶库木塔格沙漠最高峰,在实战中验证了山海炮Hi4-T的“真”新能源皮卡本色。 山海炮Hi4-T采用坦克平台超级混动Hi4-T架构,将皮卡多用途和新能源完美融合,要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省,带给用户更强动力、更全场景、安全可靠的标杆级用车体验,正式开启皮卡新能源元年! 超级混动Hi4-T架构 要劲儿有劲儿...
  • 2025.04.07 | 新能源电动汽车厂家 | 66240次围观
    62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
    62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代” 3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下,仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。在此基础之上,仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z,将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域,集多项...
  • 2025.04.07 | 新能源电动汽车厂家 | 60343次围观
    重塑新能源汽车安全平稳新高度,仰望U7 上市发布
    3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下,仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。在此基础之上,仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z,将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域,为用户提供前所未有的平稳驾乘新体验。这也是全球新能源汽车在电池...
  • 2025.04.01 | 新能源电动汽车厂家 | 67257次围观
    2025新能源车市:价格大跳水20%
    摩根士丹利最新报告指出,2025年中国新能源汽车价格可能整体下探20%,引发行业热议。 此番预测是市场规律的自然反映,还是过度悲观?我们需从产业链现状切入剖析。 一、产能过剩与库存积压 截至2024年末,国内新能源汽车产能利用率已跌破60%,全行业库存周期延长至68天。据工信部数据显示,2024年新备案车型达420款,但全年销量突破百万的爆款仅3款。更严峻的是,动力电池库存总量超200GWh,足够装配300万辆标准续航车型,闲置产能消化压力巨大。...
  • 2025.03.09 | 新能源电动汽车厂家 | 60486次围观
    星舰7探索+UNI-Z战舰版,10.99万,双惊喜
    (UNI-Z新能源战舰版) (星舰7 EM-i探索+版) 相信很多小伙伴都好奇UNI-Z新能源战舰版到底如何?下面不妨以星舰7 EM-i探索+版为例,从价格、智舱、空间、智驾、动力等维度给大家做一个简单对比,有兴趣的小伙伴可以酌情参考。 价格:谁的购车权益更给力? 目前,星舰7 EM-i探索+版并没有看到官方购车优惠,反观UNI-Z新能源战舰版却带来了实实在在的购车权益,更是将这辆新增车型的购入门槛一降再降。 不是其它优惠,单说限时现金优惠15000元就...
  • 2025.03.09 | 新能源电动汽车厂家 | 55559次围观
    UNI-Z战舰版优惠后10.99万,比星舰7探索+版如何
    (长安UNI-Z新能源战舰版) (吉利银河星舰7 EM-i探索+版) 同级定位却不同价 刚才提到了长安UNI-Z新能源战舰版的价格,而吉利银河星舰7 EM-i探索+版就没这么给力了,该车目前就是按照官方指导价在销售,所以说12.28万元在这里很难讨到好处,就算是长安UNI-Z新能源战舰版没有叠加补贴,二者的价格差距依旧是在1.29万元,算置换补贴后至低8.49万元起。 动力续航孰优孰劣? 接着咱们来看一下动力部分,毕竟对于新能源车型来说这很是关键,会决定...