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在刚刚过去的2023年，对于所有车企来说，都是非常艰苦的一年，不仅竞争愈加激烈，而且新能源汽车的全面崛起，进一步加剧了燃油车的淘汰赛。毕竟2023年国内汽车总销量突破了3000万台，而其中新能源车型的占比已经接近了1/3，预计在2024年将会抢占更大的市场份额。 尤其是比亚迪品牌，在2024大年刚过，就掀起了新一轮的价格战，它的 秦Plus DM-i荣耀版和驱逐舰05门槛均调整为7.98万元，而秦Plus EV荣耀版的门槛也下探至10.98万元。相比上一个年头，降幅达到了2...