新能源电动汽车厂家 第15页

  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 57883次围观
    奇瑞第五代瑞虎8开启预售 预售价10.59万元起
    车讯 11月3日,奇瑞官方宣布第五代瑞虎8正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价10.59-13.59万元。同时,官方推出冠军限时礼、冠军置换礼、冠军金融礼、冠军流量礼、冠军质保礼。作为换代车型,新车采用了全新的设计风格,拥有两种前脸造型可选。 第五代瑞虎8 官方预售价 车型 预售价(万元) 舒适型 10.59 豪华型 11.59...
  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 64169次围观
    岚图发福利 岚图FREE+这波“羊毛”必须得薅!
    近日,岚图FREE+发布最新购车金融政策,即日起购车用户可享受30%低首付政策,首付6.5万起三年分期0利息就能把搭载“华为全家桶”的岚图FREE+开回家。与此同时,购车用户还可叠加享受8000元购车补贴,其中包括3000元定金膨胀、5000元置换补贴,同时获得三电终身质保权益。 岚图FREE+目前有三款在售车型,分别为指导价21.99万元的后驱乾崑版,指导价24.99万元的四驱乾崑版,以及刚刚上市指导价27.99万元的四驱运动定制版。全系三款车型标配...
  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 59123次围观
    小鹏科技日发布第二代VLA大模型 智能产品矩阵集体进阶
    11月5日小鹏科技日,直接把“未来出行”的时间表和数据摊在了眼前。这场以“涌现”为主题的第七届活动,官宣品牌升级为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,更带来四项核心应用——每一项都有明确参数,每一个节点都标注了量产时间。 从科技浪潮演进来看,AI已掀起数字世界革命,新能源正颠覆汽车工业。当数字与物理世界融合,“物理AI”应运而生,它能让机器逐步拥有理解、交互和改变世界的能力,而小鹏已构建全栈自研物理AI体系,为后续产品落地筑牢技术底座...
  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 60137次围观
    2026本田Vigor: 207马力混动, 19寸黑轮, 动感
    “4.2L 综合油耗?恐怕只是实验室的数据,市区驾驶肯定超过 6L!”“207 马力听起来很厉害,但是否只是纸面数据?” 这两大质疑在汽车论坛上频频出现。对于精打细算的都市通勤者而言,油耗的真实性直接影响到钱包,而动力的虚实则影响到通勤效率——这一代本田,到底是参数游戏还是真正解决问题? 首先破解油耗的迷思:所谓的“实验室数据”在实测中并不成立。在北方零下 3 度的早高峰,20 公里的拥堵路段开启空调全程行驶,表显油耗为 4.6L;在晚高峰 60-80km/h 的快速路...
  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 65518次围观
    独立试驾212 T01柴油版:设计满足情怀,技术融入时代
    作为一个球鞋球衣玩家,每当复刻产品的出现,我都非常兴奋,我会关注这个产品本身是不是足够的还原元年OG,还是随便搞个外观差不多的,来收割一下情怀。当然了,鞋可以换皮换色忽悠玩家,但是汽车作为大综消费品,那样做当然不行。谁也不想当那个冤大头,谁都想自己的车配置比别人高,动力比别人猛。 01 外观既还原元年OG又有科技的创新 我一拿到212这台T01柴油版的时候确实被惊艳到,车身的外观在尽可能还原元年OG,经典的蚌式发动机盖,分体式车灯、防空灯、三道杠中网等经典元...
  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 69836次围观
    极狐阿尔法S5:onebox系统,高效紧急避障,卓越操控
    当麋鹿测试成为纯电轿跑“操控安全”的终极考验时,多数车型仍在75km/h的门槛上徘徊,而极狐阿尔法S5却以82.8km/h的优异成绩脱颖而出。这一成绩不仅超越了小米SU7、吉利银河18等竞品,更是得益于北汽蓝谷与麦格纳联合研发的灵韵底盘和Continental onebox系统的硬核技术支持,使15万级纯电轿跑首次拥有“豪华车级的操控安全感”,重新定义了行业操控安全标准。 极狐阿尔法S5:82.8km/h麋鹿成绩,灵韵底盘与onebox系统构建技术壁垒 极狐阿尔法S5...
  • 2025.11.08 | 新能源电动汽车厂家 | 31031次围观
    中华保险携手包头金陆汽车购车嘉年华
      初冬暖阳,驾享新程!在这寒意渐浓却暖意不减的时节,中华财险携手包头金陆汽车,将于2025年11月15日9:00-18:00,在内蒙古自治区包头市九原区稀土高新区稀土路4号恒通汽车城,重磅开启一场诚意满满的购车嘉年华,诚邀每一位热爱生活、向往优质出行的朋友,共赴这场初冬的焕新之约!   硬核座驾,适配多元场景本次嘉年华的核心主角——212品牌汽车,凭借其经典硬派的设计风格与扎实可靠的产品实力,圈粉无数。无论是追求户外探险的越野爱好者,需要通勤代步的都市白领,还是注...
  • 2025.11.07 | 新能源电动汽车厂家 | 74386次围观
    硬仗之年,比亚迪凭什么还能稳中提质?
    真正支撑这份韧性的,是比亚迪持续“重仓研发”的长期主义。前三季度研发费用高达437.5亿元,同比增长31%,远超同期净利润,甚至比特斯拉还多出百亿元。这样的投入,在制造业中极为罕见。无论是“天神之眼”辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充,还是车载无人机系统“灵鸢”,比亚迪正通过技术迭代不断重塑产品体验。这种不计短期利润的投入,正在转化为更高的品牌溢价与市场稳定性。 从销量看,比亚迪前三季度全球累计销量达326万辆,同比增长18.6%,完成全年目标的七成以上,继续稳居全球新能...
  • 2025.11.07 | 新能源电动汽车厂家 | 69042次围观
    10-12万级家用SUV终极对决,猜猜看谁是赢家?
    瑞虎8 PRO:高性价比的“全能”伙伴 瑞虎8 PRO的综合实力可圈可点,配有24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏,全系标配高通骁龙8155智能芯片,还有CarLink车机互联、蓝牙钥匙及红灯读秒导航等实用功能,兼顾科技性与实用性的贴心设计,帮助用户解锁智能出行的驾乘乐趣。 智能体验之外,这款车也非常关注用户的舒适体验。4745×1860×1745mm的长宽高,以及2710mm的大轴距,让有娃家庭也不会因为后排放置安全座椅而影响其他乘员的手脚伸展。889-1930L...
  • 2025.11.07 | 新能源电动汽车厂家 | 59703次围观
    新华网发声:三元锂和磷酸铁锂共同发展!
    动力电池领域的技术路线之争终于迎来理性声音,三元锂与磷酸铁锂并非你死我活,而是互补共生的兄弟关系。 近日,新华网发布的一篇报道引发行业广泛关注。针对新能源电池领域的技术路线之争,国内新能源电池领域专家、行业协会负责人及企业研发人员普遍认为,三元锂与磷酸铁锂两条技术路线各具优势、各有适用场景,需并行发展以推动我国动力电池产业的高质量发展。 这一权威发声为当下动力电池产业的技术路线辩论画上了休止符,也预示着中国新能源战略将进入更加多元化、务实的发展新阶段...
  • 2025.11.07 | 新能源电动汽车厂家 | 68251次围观
    17.99万起风云T11上市助力奇瑞成全球TOP10车企
    风云T11是一款酝酿了数年的大型SUV车型,早在2023年11月,在风云新能源之夜上,奇瑞“再起风云”,展示了风云A9L、风云T11两款概念车。其中,旗舰轿车风云A9L已经在2025年上半年上市,而风云T11在2023年概念车状态时,就凭借宽大的车身尺寸与豪华大气的外观赢得了广泛市场关注,在2025年下半年正式全球上市后,再次在车圈引发了舆论热潮。 作为定位为大型SUV的旗舰级SUV车型,风云T11拥有宽大的车身尺寸,长5205mm、宽1998mm、高1800mm、...
  • 2025.11.07 | 新能源电动汽车厂家 | 70336次围观
    想与哈妮克孜一样幸运?试试全新领克07EM-P吧
    消费者在做出购车决策时,通常需要综合考量多方面因素。演员哈妮克孜选择全新领克07 EM-P极光银车型的案例,展现了现代消费者在车辆选择过程中的理性判断。这款车型在设计理念与实用功能之间找到了平衡点,其市场表现也印证了这一特点。新车上市首月锁单量突破万台,为潜在消费者提供了宝贵的参考。在当今汽车市场环境下,消费者不仅关注产品的美学设计,还重视其技术配置与使用体验。这一购车案例反映了当前汽车消费的主流趋势。 明星效应与市场数据的双重验证 全新领克07 EM-P的市场表现颇...