新能源电动汽车厂家 第260页

知情人士透露，在开发自动驾驶汽车的不同阶段，苹果曾与梅赛德斯-奔驰、福特汽车、宝马、大众、特斯拉、Canoo和迈凯伦讨论过潜在的合作关系。‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌‌​‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​​‌​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌‌‌​​‌...

日前我们获悉，一汽大众推出了ID.4的促销活动，购买ID.4 CROZZ三周年版，最高优惠5.4万元，相当于最终成交价13.98万元，而且试驾ID系列车型，还可抽奖，有机会获取ID.7一年使用权。 13.98万元的价格，对于一台合资大厂的紧凑级纯电SUV来说，还是比较炸裂的，要知道，比亚迪最近推出的荣耀版，已经算是非常低的售价了，但纯电SUV宋PLUS荣耀版，最低的售价也要14.98万元，而相比之下，一汽大众ID.4纯电的售价竟然还要便宜一万元。 回顾大众ID.4...

《电鳗汽车》 电鳗号/文 近日，港股电鳗号:东风集团预计巨亏近40亿 “价格战”加剧转型升级迫在眉睫股份(以下简称“东风集团”，HK：00489)发布“盈利预警”，董事会认为，基于对集团截至2023年12月31日止12个月的最新未经审核综合管理帐目的初步评估及当前可获得的资 料，相较于截至 2022年12月31日止12个月的归母净利润102.65亿元，公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。 东风集团指出，本期业绩变动的主要原因：合资非豪...

“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”，今年全国两会政府工作报告中，这一数字掷地有声，折射出中国在新能源汽车领域的领先优势。 据行业数据统计，自2015年起，中国新能源汽车产业连续9年全球产销量第一。2023年全年，中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。截至2023年底，中国新能源汽车保有量为2041万辆，占汽车保有量比重为6.1%，较2022年底提升2个百分点。...

3月7日，【汽车维基】来到了海南海口参加了一场新车试驾，这款新车就是在一月份上市的：江淮瑞风RF8。本次试驾的车型是智能电混版本的PHEV车型，并且也在试驾过程中进行了一次试驾节油测试。 这次的试驾路线是从海口出发，三亚结束，由于是智能电混版的车型，并且在试驾的路途中一直被大雨侵袭，所以在这场节油挑战中并没有过于认真的去完成，油门、空调等影响因素也都是最符合日常情况下的用车状态，但在行驶路途中时我们却突然发现，油量续航从开始到驾车行驶后2个小时，竟然一点都没有变化，变化的也...

近日，笔者从相关渠道获悉，奥迪全新A4高性能版曝光，搭载2.9T插混，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。 外观方面，该车使用了大尺寸的格栅设计，两侧则采用了凌厉的大灯，前脸还设计了交叉式的线条，让前脸看上去更加有运动的气息。 侧面来看，顶部的线条给人一种宽大的风格，跨界车的视感，底部加入了黑色的轮毂造型，侧面给人一种运动的气息。尾部设计的非常有层次感，采用了分体式的风格，尾部设计的非常有辨识度。 动力方面，新车搭载2.9T插混动力。你觉得该车表现如何？欢迎在下方留言和我...

买大车确实没毛病，可是该选MPV还是SUV呢？燃油时代，这个选择不难做，但进入到驾乘有提升的新能源时代之后，挑出合适的车可没那么容易。因此为了解决大家的问题，今天社长拿了新岚图梦想家和理想L9来PK，看看它俩谁最适合家庭用户。 大空间谁“好” 既然是买家用大车，空间体验肯定是不能差的，所以在这个环节，两车都十分下本。像L9，理想就给它准备了全尺寸SUV身材，长宽高分别为分别为5218/1998/1800mm，轴距3105mm，装下6座十分轻松。 在SU...

只需要看一眼凯美瑞，它身上浓重的“电气化”效果就会人们感受到。就像我们在bZ系列纯电车上所见到的一样，用上了无框进气格栅、小尺寸进气帘等设计的车头，有一种新能源车的电气效果，它们不光寻求空气动力学优化，也以十分简明的方式凸显了车辆视觉上的与时俱进。 当然，除了让车头功能气孔变得更简单之外，全部打造为C型的前后灯组，还是可以在一定程度上给车辆带来个性化的氛围。而且在标准版车型之外，丰田也继续为凯美瑞提供着运动版选项，外扩的导流进气帘、饱满的第三边缘运动包围，还有车尾小...

最近这段时间，国内汽车市场价格战打响，不少新能源汽车都推出了很劲爆的价格，如果你打算入手一台新能源汽车，不妨听我一句劝，那就是在选择车企的时候，尽量选择大厂嫡系，比如说传统车企的产品，即使选择造车新势力，也尽量选择经营状况比较好的品牌。 目前国内的新能源车企，除了比亚迪和理想，其他全都处于亏损状态，其中包括传统车企的一些新能源子品牌，包括但不限于阿维塔、深蓝、极氪、极狐、埃安、魏牌等等，只不过这些子品牌并非全都是独立核算，因此体现在财报数字上，并没有看出有亏损。...

外观设计对比 长安猎手在外观方案方面展现出独特的魅力。新车整体造型硬朗而不失时尚与年轻元素的融合。大尺寸星钻式进气格栅搭配熏黑前脸，营造出强烈的视觉冲击力；LED日间行车灯不仅增强了科技感，还有效上升了车辆辨识度。特别是搭载了智能化芯片技术，长安猎手有望在全球市场上引领一股全新的潮流。 相比之下，雷达RD6的整体方案风格略显简洁而时尚。车头采用方正的方案语言，大灯方案平庸，整体车身线条简洁素雅。相较于长安猎手的张扬特性而言，略显内敛，冲击力较差。 内饰科技对比 在内...

东风奕派eπ007官方指导价为15.96-23.46万元（23.46万元为带选装满配价格），新车共推出4款车型，价格分别为200Pro增程版15.96万元、530Pro版16.66万元、620Pro版17.96万元、540四驱Max版19.96万元。即日起，凡下定用户更可享受总价值高达5.88万元的十大限量权益。 起步价仅15.96万元，东风奕派强势进击中大型新能源轿车市场 东风奕派eπ007自亮相以来，因同级领先的配置和出挑年轻的造型备受关注，在1月18日开启预订后...

不过这次比亚迪元PLUS荣耀版的亮相相较于之前车型还是有一定区别的，与其他车型的增配打法不同，元PLUS显然更加直接，光是一步到位的降价就已经足够凸显产品生命力了。比亚迪元PLUS自推出之日起瞄准的市场区域就非常精确，总结起来无非就是三点：纯电、低价、SUV。要知道之前车型降价前本来的售价就不算高，毕竟成本摆在那里了，在价格上让步的空间确实有限，想要最大程度上吸引消费者还是要在产品上做一定调整。但对于考虑元PLUS的精准客群来讲并不需要做其他方面调整，只要价...