新能源电动汽车厂家 第274页

坦克品牌全新豪华越野车坦克700Hi4-T正式上市，共推出三款车型，价格区间为42.8万元至70万元。此次发布的车型主要为普通版，而此前已在广州车展亮相的70万元限定版也备受关注。 作为中国首款搭载3.0T V6插混动力系统的豪华越野车，坦克700Hi4-T魁梧的车身线条硬朗，机甲风格明显。前脸进气格栅延续了坦克家族的设计语言，搭配高昂的机头和隐藏式3.0T V6发动机，展现出越野气息。 内饰方面，坦克700Hi4-T采用了暗红色材质，并配备了翻毛皮材质的顶篷和腰线...

六边形冠军 ，中高端“王炸”终结油电之战 此次汉唐新车型的荣耀推出，带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升，以全系标配超百项核心配置打响中高端汽车市场的价值之战，更是实现了“电比油低”，在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先，以六边形冠军姿态，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！ 其中，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城...

比亚迪今年主打一个“抢饭”？开年就甩出一个“插混双雄”引起各家连锁降价，接着海豚荣耀版也出来了，价格下探后，直接跟微型车价格重叠了，以海豚的产品优势，这妥妥的要抢饭的节奏了。这让刚刚发布了销售战绩的五菱宏光MIN EV多少有点·····尴尬了。 贡献意想不到的销量，微型车市场也是掘金地 如果说微型车被再次重视取决于谁？那毋庸置疑，肯定是五菱宏光MINI了，自推出以来，这款小车一直销量紧俏。上汽通用五菱近日也正式公布了宏光MINIEV家族的销售数据，2023年1...

接下来，让我们直接切入正题，详细聊聊这款车最吸引人的地方——价格和配置。全新智己L7的价格区间覆盖了29.99万元至41.99万元，提供了四个版本供消费者选择，每一个版本都是对智能豪华概念的深度探索。这个价格区间不仅具有竞争力，更是对追求高品质生活人群的一种献礼。之前的LS6、LS7车型可以说在上一年让大众注意到其品牌的实力，以及智能化、科技化，对于他们来说，选择全新智己L7，无疑是一种生活态度的体现。 全新智己L7的亮点在于它所带来的“超感智能驾控”、“全维奢...

智己L6此前已经在工信部进行了申报，因此外观设计层面没有太多秘密可言。从产品本身来看，智己L6采用智己汽车家族化设计语言，其中前脸部分进行了大面积封闭式处理，这也是时下纯电动车惯用的做法。在此基础上，智己L6前包围两侧的空气导流槽集成黑色“C”字形饰件，配搭下沿的一体式铲型结构，彰显出个性运动的形象特征。 智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474毫米，轴距2950毫米，采用短前悬、溜背造型设计，塑造出类似轿跑车的车身姿态。除此之外，智己L6还应用了隐藏式门把手、贯...

此帖已被收录至论坛精选日报-装饰改装。更多精彩内容戳这里。 哈喽哈喽各位之家的车友大家晚上好，今天这个话题楼主还是很想说说改装作业的话题，其实就是一分钱一分货。没有花钱的不是您说对吧。尤其是BBA他们把配置分的很细很细，什么轮毂大小啊，卡钳几活塞啊，座椅通风按摩呀，方向盘加热呀等等等等都是需要加钱选装有的汽车厂家如果不提前选好配置以后再也别想了。这点国产车已经完全转变了，他们现在真的太卷了，不说蔚来小鹏理想就其他国产新势力汽车厂商也把配置堆得很满很满想要的都有甚至连尊...

此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。 记得很早就注册了车讯，那时候经常在这里浏览自己喜欢的汽车，梦想有一天可以买到自己心仪的车。 那时候非常喜欢宝马5系，7系，保时捷帕美，卡宴，奔驰S，当作是自己的目标。 在12年的时候买了一辆本田歌诗图，落地差不多30万。对当时来说歌诗图外观还行，空间够大，总体还是很不错的。到现在为止已经跑了差不多20万公里，由于家里有几辆车，现在已经送给岳父开了。 机缘巧合下试了朋友的奥迪A6L，而且奥迪那时候相对于奔驰...

此帖已被收录至论坛精选日报-媳妇当车模。想订阅此频道，戳这里了解详情。 目录 长腿Show车栏目精彩预览 往期回顾 开篇前言 旗袍相约红旗E-HS9 梁园古风旗袍 Ending 长腿Show车栏目精彩预览 HI,大家好 这是我在之家的常驻栏目：长腿Show车 在这里，除了可以看到不同的车型，还可以看到很多漂亮的小姐姐。...

此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。 大家好，10年新能源汽车老司机对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其喜欢开着纯电动汽车长途出行，分享见闻、旅途的生活以及自己多年新能源汽车的用车经验。借着这次机会和大家分享一下纯电大舅一年的用车总结。不知不觉，我的纯电大舅已经跑了26700公里了，在这将近一年的用车过程中，跑了两趟长途自驾共计12000公里，平均下来每次自驾都在6000公里左右。 其余的用车...

此帖已被收录至论坛精选日报-车圈生活。更多精彩内容戳这里。 哈喽哈喽，大家好，我是@小铭同学，欢迎大家来到这一期的《空间站车主说》，本期又是你们爱看的带女粉丝看车系列。今天这位女粉，她说是看我空间站系列栏目长大的，有这么夸张吗？总之，是咱的铁粉！她说看了上期粉丝小哥喜提SL03的视频，觉得空间站的优惠很给力，所以趁着这次到成都旅游赶紧来找我了解一下～ 先说一个老生常谈的问题，成都空间站在哪儿？干什么...

这是我的第二辆车了，只因第一眼看到就喜欢上了这外观，混动设计日系里颜值和内饰绝对的天花板，现在买车有一年多了，因为当时买车只看颜值，其它没了解，后悔没加明选包，我觉的马3的灵魂就是在于灯，一直心心念念想着改前日行车灯，但又碍于到底时买日行车灯套件还是总成，在纠结中，买日行车灯套件麻需要拆大灯，买总成吧又怕拆车件假货多还有是副厂产品，终于偶然机会了解到福州一家改灯店专业从事改灯19年，而且东西都是自已开模生产，立马驱车100多公里，前往安装，废话少说，上图，请尊贵的次世代...

关于“年”，说法众多，一言难尽！ 因为如此，“过年”，也就不可能众口一辞皆是欢天喜地了。家家人不同，岁岁事迥异，过年的感觉，准确地说，应该是因人而异。我辈凡俗，习惯了在繁琐、平实、简单、安静里体味生活的快乐与幸福，不好高亦不骛远，貌似很平常的家人团聚，我们能感受到亲情的淳朴和温暖、美食的喷香和甜美、闲聊的欢快和愉悦、游走的惬意和自在、倾听的幸福和安详、关心的真切和感动、迎送的激动和欣喜、叮嘱的爱意和踏实…… 明白生活了，我们便会脚踏实地、珍惜眼前，于平平淡淡之中寻诗意；心...