新能源电动汽车厂家 第270页

  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 60034次围观
    国产丰田普拉多预售47万起,网友:坦克700它不香吗?
    普拉多作为一款备受期待的越野车型,凭借其出色的性能、精湛的工艺和独特的魅力,赢得了广大消费者的青睐。为了满足不同消费者的需求,全新普拉多推出了UN、ALR、ADV、LUX HI四个级别,分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。 在外观设计上,全新普拉多展现出了硬朗、粗犷的风格,主打多功能、越野等场景。顶配车型更是拥有专属旗舰前脸设计、20英寸轮辋、专属前后扰流板、电子外后视镜等独特配置,彰显出尊贵与豪华。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4920/198...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 56135次围观
    奔驰G级加版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款
           今日,小编了解到近期奔驰G级加版现车正在全系降价促销中,最高让利104万,现车限时降价,活动期间还赠送订车大礼包,惊喜不断,感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表: 众和兴名车 售全国 电话: 13882079...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 60977次围观
    特斯拉Model 3/Y促销 3月1日多家车企优惠 “价格战”再掀高潮,
           龙年车市,刺激又激烈,开工之后,比亚迪的“荣耀版”点燃车市“价格战”的导火线。之后,吉利、长安多个品牌相继跟进。        3月份的第一天,以特斯拉为代表的9家车企推出优惠促销,车市的“价格战”再度升温,进入到“混战”状态。接下来,就看看这场价格PK到底多激烈? 比亚迪11天发布8款“荣耀版”上市         龙年车市,打响...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 64993次围观
    骁龙8295芯片,新款极氪001上市,能否月销过万?
    2024款极氪001正式上市,新车售价为26.9—32.9万元,不过这段时间比较敏感,竞争越来越激烈,价格战也在持续,那么新款极氪001会怎么应对呢? 1、新车有哪些变化?    极氪001是极氪品牌的元老,它从当初的领克ZERO概念车进化而来,至今仍是极氪品牌的销量支柱。2024款新车属于中期改款,因此外观、内饰等方面的变化还是不小的。 极氪品牌目前共有4款车型在售,4款车之间的外观风格还是有一定差异的,尤其是上市不...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 61895次围观
    理想再次败北,问界M9大规模交付后,理想更没机会了?,
    文/桃李 针对2024年,理想和问界都放下狠话,前者要冲击80万辆的年销量目标,甚至要挑战BBA的市场地位;而后者向上游供应商传到的年销量目标也高达60万辆。 去年理想汽车全年累计销量高达376030辆,十二月份销量更是突破了5万辆,如果能够按照这样的势头发展下去确实有可能实现,不过令人意外的是,进入2024年以后,理想却逐渐被问界所压制。 根据最新的销量数据,今年二月份理想汽车的销量为20251辆,而问界的销量则达到了21142辆,继续蝉联了新势力的销冠。其中新款...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 52388次围观
    丰田章男称电车最多占30%份额 马斯克发推表示无语
    电动汽车分析师索耶 · 梅里特在 X 平台上分享了这一消息,特斯拉 CEO 马斯克在推特上进行了回应,他表示:"可叹"。这一简短的回复似乎表达了马斯克对丰田章男观点的不认同。 马斯克曾警告称,如果传统车企不迅速向电动汽车转型,就会被淘汰,就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。 值得注意的是,丰田汽车公司正在启动一项新项目,旨在"重新推动内燃机开发"。丰田章男表示:"有人可能会说,如今这个时代重新推动内燃机开发,感觉更像是与时代赛跑,但事实并非如此。" 但现实...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 59935次围观
    瑞虎7 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
    【车主之家 成都行情】 近日,通过对成都瑞虎7车主实际成交价追踪,车主之家发现,瑞虎7目前在售的5款车型最高优惠达0.90万元,实际成交价格为7.09-14.99万元,详见下表: 瑞虎7 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2023款 超能版 1.5T CVT超能卫士 8.69万 0.90万...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 63612次围观
    一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车,说下电池衰减和状态。
    这台车cltc纯电续航400公里左右,练习时长2年半,车子已经15.8万多公里,结合朋友说该车满电实际平均续航270公里左右,那么完整循环在158000/270=585 我开了大几百公里这个车,说下问题目前这台车的情况: 1,先上电池损耗图,这张图是在某车险app查询的。只要是新能源车,相关机构在后台可以获取你车辆电池的信息!以前我不知道,这是我第一次了解到有这回事。国标是电池容量不能低于设计容量的80%,不然可以叫你报废电池。这下真的有点慌。这个衰减度远高于预期。毕...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 60875次围观
    千亿营收之上,理想往哪儿走?
    李想的“千亿梦想”在2024年实现。 2月26日,理想汽车公布财报数据,2023年,李想汽车实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%,成为了中国第一家年营收破千亿元的新势力车企。 同时,它也成为了第一家全年保持盈利的造车新势力车企,也是继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。财报显示,2023年,理想汽车经营利润为74.1亿元,经营利润率为6%,作为对比,2022年,这两个数据分别为-36.5亿元、-8.1%。 这一年,理想汽车净利润为118.1亿元,2022年的净...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 53220次围观
    思考很久终于得出结论,u9的问题在于u8价格定的太低
    我估计byd自己都没有想到u8能在上市后获得这么大的成功,根据我在抖音微博等平台观察到的车车主情况,这批人普遍是制造业的老板,行业精英,富一代是最多的,富二代极少,自产基本上几千万起步,上亿资产的也不少了。他们有消费能力,有消费欲望,而且是消费国产的欲望,其实说白了,豪车多的是。 更夸张的是,这批人已经开始通过仰望这个品牌结成了一定的社会关系,都在借着byd和仰望品牌来宣传自己的品牌,有几个法拉利或者兰博车主会天天晒自己的某款豪车,然后借此来宣传自己的品牌呢?恐怕大多数...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 56823次围观
    理想全年营收破千亿;奔驰推迟电气化目标;国产普拉多售价曝光
    1.理想汽车全年营收破千亿 理想汽车公布了2023年第四季度及全年财报,并将其称之为“历史最佳财务业绩”。财报数据显示,理想汽车全年交付新车37.60万辆,同比增长182.2%;全年实现营收1,238.5亿元,同比增长173.5%;2023年全年净利润达到118.1亿元,车辆毛利率从2022年的19.1%提升至21.5%。理想汽车表示,这份史上最好的财报得益于规模的迅速扩大以及经营效率的提升。 值得注意的是,理想汽车成为中国第一家年营收破千亿的新势力车企。展...
  • 2024.03.03 | 新能源电动汽车厂家 | 52982次围观
    在人均“拼多多”的车市,如何责怪五菱?
    降价已是“最后的疯狂”,喊“退钱”的日子一去不复返。 对于五菱去年能够一年三辆爆款这件事,汽车有文化一点也不意外。 拼多多鲨疯了,已经出现了“人传人”的现象。在整个消费逻辑向“以价为王”转变的基础上,早就在此方面掌控雷电的五菱,能够说的只有一句“还有谁?” 五菱宏光MINI EV怎么兴起的?还不是那句“只卖4万,要什么自行车”? 当价格足够低,人们就会选择性地忽视车辆其它方面的不足。同时,沉溺在“性价比”里的消费者,是真的会上瘾,混迹在拼多多里的剁手党最能...