价格战

  • 2025.05.20 | 新能源电动汽车厂家 | 61043次围观
    事关价格战、品牌、电动化、智驾……中国汽车消费者喜好出炉
    “价格战”不如“技术战”;品牌格局加速重塑,大势已定;纯电补能令人忧,插混/增程受青睐;“技术平权”加速推进,“场景化”应用引领差异化产品打造……近日,麦肯锡发布《2025麦肯锡中国汽车消费者洞察》,总结出目前中国汽车消费者的喜好特征。 “近十年,中国市场在相关领域的转型取得令人瞩目的进展,同时也成为全球电动化及智能化转型‘试验田’,这些巨变正持续影响并塑造中国汽车消费者喜好。”麦肯锡全球资深董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示,反之消费者的喜好以及行为,也...
  • 2025.03.02 | 新能源电动汽车厂家 | 69764次围观
    蛇年开工首日价格战火爆:动辄数万优惠,近10家车企参与
    春节后开工的第一天,新一轮的价格战就开始了。仅仅2月5日一天,就超过6个品牌发布了新的优惠政策,其中既有包括特斯拉,小鹏等造车新势力,也有吉利银河、智己等传统车企的新品牌,以及广汽丰田等合资车企。而各家的促销政策也是五花八门,即有限时直降、还有0息政策、赠送配置等,降价的幅度大多在万元以上,甚至高达数万元。 2月5日一早,特斯拉中国就宣布,即日起至2月28日Model 3全系限时保险补贴8000元。补贴后,Model 3的售价直接来到了22.75万元,同时还可以...
  • 2024.11.14 | 新能源电动汽车厂家 | 65512次围观
    7月销量快报:价格战白热化 奇瑞第二?
      [车讯 资讯]  8月第一周,许多车企陆续公布了7月份的销售数据。回顾7月,在公安交管新措施落地和新能源车优惠政策调整的背景下,新能源汽车在华销量持续走高,发展势头依旧迅猛。与此同时,以宝马为首的一批豪华品牌为保护品牌价值,宣布退出“价格战”,并开始回调价格。反观自主品牌则依旧稳扎稳打,在卷价格的同时,还不忘钻研技术,那么消费者是否会为此买单呢?话不多说,我们一起来看看7月份各大车企的销量表现吧! ■ 主流中国品牌   中国品牌整体成绩依旧非常出色,...
  • 2024.10.19 | 新能源电动汽车厂家 | 57578次围观
    重启价格战?MINI大促仅售14.88万起,大众ID.3/比亚迪海豚不香了
      [车讯 资讯] 日前,我们从MINI官方获悉,10月18日起,MINI开启限时优惠,全新电动MINI COOPER(参数|询价)售14.88万元起,全新电动MINI ACEMAN售16.39万元起。同时,MINI表示,对10月18日前已购该两款纯电车型的老车主,MINI承诺现金保价,不割韭菜、不减配、不减服务。 更多精彩视频,尽在车讯视频平台 全新电动MINI COOPER 全新电动MINI COOPER 此前,全新电动MINI...
  • 2024.07.28 | 新能源电动汽车厂家 | 54154次围观
    吉利娄源发:卷价格造成秩序的严重混乱
      [车讯 资讯]  日前,吉利缤越超能版上市发布会上,吉利汽车集团副总裁娄源发表示,行业卷价格造成秩序的严重混乱。用户的真正诉求是高品质、高质量的产品。   娄源发称,吉利造车的底线是对品质的追求、对安全的坚持、对底线的坚持。吉利不打价格战,只打技术战、品牌战、服务战、道德战。   他总结道,吉利坚持高质量发展,品质一直都是我们的重中之重。坚持合规竞争、坚持打基础、练内功,坚持品质、服务与可持续发展。(编译/车讯 秦超)...
  • 2024.07.28 | 新能源电动汽车厂家 | 61140次围观
    BBA要涨价了?4S店:宝马要涨 奥迪已涨
      [车讯 资讯]  近日,宝马中国决定停止持续近一年的“降价保份额”,随后网传奔驰、奥迪在内的传统豪华品牌也纷纷跟进,退出价格战。那么目前BBA(奔驰、宝马、奥迪)品牌的优惠幅度究竟如何呢,是否真的涨价了?车讯编辑通过询问几个地区的一些4S店,包括北京、广州、上海等,调查了部分市场的情况,下面就让我们一起来看看BBA旗下的8款热门车型目前的优惠幅度究竟如何吧! ● 宝马品牌   宝马品牌车型目前尚未涨价,有部分4S店销售人员明确表示,宝马近期确实会涨价,但...
  • 2024.07.27 | 新能源电动汽车厂家 | 52009次围观
    本田新款奥德赛海外上市,国内或无缘,因价格战原因?
    作为日系经典MPV车型,本田奥德赛是国内合资车型中销量与知名度较高的车型。但近几年,奥德赛的销量出现了明显下滑。但奥德赛的海外新款车型近日却进行了大张旗鼓的涨价。 1.取消EX入门级车型,奥德赛涨价2.7万 近日海外的本田奥德赛推出新款,取消了入门级别的EX车型。新款目前一共有EXL、Touring、Sport-L、Elite旗舰版四个车型。 其中Elite旗舰版增加了19寸轮毂,优化了保险杠造型,并提供太阳银金属色和烟熏蓝珍珠色两种新涂装供消费者选择。...
  • 2024.07.14 | 新能源电动汽车厂家 | 58099次围观
    逍客经典门槛已优惠到9.68万,四轮独悬,车机互联,代步利器
    逍客(图片|配置|询价)经典门槛已优惠到9.68万,四轮独悬,车机互联,代步利器 如果放在以前,购车资金在10万级别左右的话,确实很难选择合资品牌的紧凑级SUV,特别是日系领域的紧凑级SUV普遍价格都在15万以上,包括曾经的日产逍客价格也并不便宜。但现在国内汽车消费市场的大环境就是价格战,如今日产逍客经典也有了非常大的优惠力度。 逍客 最低售价:9.79万起 最高降价:2.80万...
  • 2024.07.13 | 新能源电动汽车厂家 | 61939次围观
    2025款标致408X上市,跨界猎装设计,15万多起步
    作为年度改款车型,新车的设计没有变化,保留了原来的风格,但现在看上去依然耐看,不得不说法系车的设计是有些功力的。而之前看起来可能有些特立独行的内饰风格,现在看起来倒也不突兀了,科技感还是在线的。 新车主要在配置上进行了调整。入门版(15.37万)搭载CLDR大师底盘调教+多重驾驶模式、Blue-i X智能情景交互系统、双10.25英寸液晶屏、前排6向电动调节人体工学座椅、E-toggle电子换挡、无线Carplay/有线Carlif、真皮小幅赛车式运动方向盘+换挡拨片、...
  • 2024.07.08 | 新能源电动汽车厂家 | 59233次围观
    余承东谈价格战:看似便宜却牺牲了体验和安全 长期亏损的企业很危险
    快科技6月2日消息,华为常务董事、终端BG董事长、智能解决方案BU董事长余承东,与fans创始人孙少军直播对话。 谈及价格战,他表示,华为BU前一年亏100多亿,今年实现提前两年扭亏为盈,就是因为智选大卖;“长期亏损的企业,有的企业卖一台亏十几万,这是很危险的。” 他强调,中国有些企业喜欢低价竞争,实际上是牺牲体验,华为是追求价值;价格战看着便宜,却牺牲了产品体验、质量和安全。 此外,在日前举办的2024未来先行者大会上,余承东还表示,现在智能电动网联中,全世界NumberO...
  • 2024.06.08 | 新能源电动汽车厂家 | 61479次围观
    2024款汉兰达焕新来袭,刚上市就降2万,配2.5L油混
    2024款汉兰达在外形设计上与2023款并未进行太大改动,保持了相对壮硕和坚实造型。车头区域依然为梯形进气格栅,内部装饰波纹黑色片状纹理结构,边缘则采用镀铬饰条进行包边,车标LOGO与飞翼式的饰条相组合,两侧连接着前大灯区域,刀锋式的微翘楔形灯腔内部搭配整齐的灯带,为车辆的前脸增添了一丝凶猛气息。前包围整体通过折痕筋线的勾勒形成了相对外凸的前包围结构,底部覆盖有梯形的黑色组件和枪灰色护板。 2024款汉兰达的车身主要通过线面的组合来增加力量感,车窗边缘由镀铬...
  • 2024.06.07 | 新能源电动汽车厂家 | 60497次围观
    大众ID2来了?大众汽车将推出入门级电动汽车
    大众汽车董事会已批准推出入门级电动车 随着国内电动化浪潮的到来,大众电动汽车ID系列在中国打开了一定局面,拥有了一定的用户,但并未站稳脚跟。面对国内日趋激烈的价格战,或许是看到了微型电动汽车市场这块蛋糕和性价比,大众或计划推出比ID.3尺寸更小的电动汽车。 大众汽车尚未透露具体细节,但表示其管理委员会已经批准了入门级电动汽车项目,预计将于 2027 年首次亮相。该公司补充说,他们“一直在努力提供紧凑型、特别便宜的电动汽车,具体价格则并没有表示。 这款电动车预告图展示了一款未来...