达成率

  • 2025.01.06 | 新能源电动汽车厂家 | 69506次围观
    寒冷区纯电续航77.2km!达成率66%! 山海T1“冬季首测”成绩报告
    [车讯 专业评测] 车讯2024新能源超级测试的集中测试部分已经完成,本文将为您带来山海T1在两地测试中的续航、能耗以及充电的最终成绩解析。 今年的新能源超测,我们的测试场地选择在了京津冀和内蒙古两地,它们分别是新能源车主冬季用车最具代表性的低温区和寒冷区。上述双温区基本覆盖了我国绝大多数地区冬天的低温环境,主要为新能源车用户解决续航、充电、能耗三大冬季用车痛点,并结合舒适性和可靠性共五个维度进行综合评定。 本期车型山海T1,该车搭载一台1.5T...
  • 2024.12.28 | 新能源电动汽车厂家 | 62400次围观
    首发!纯电续航达成率80% 方程豹 豹8“冬季首测”成绩报告,首发!纯电续航达成率80% 方程豹 豹8“冬季首测”成绩报告,
    [车讯 专业评测] 车讯2024新能源超级测试的集中测试部分已经完成,本文主角为方程豹 豹8(参数|询价),但需要注意的是,由于它没有参加低温区的测试,所以本文只有该车在寒冷区测试中的续航、能耗以及充电的最终成绩解析。 今年的新能源超测,我们的测试场地选择在了京津冀和内蒙古两地,它们分别是新能源车主冬季用车最具代表性的低温区和寒冷区。上述双温区基本覆盖了我国绝大多数地区冬天的低温环境,主要为新能源车用户解决续航、充电、能耗三大冬季用车痛点,并结合舒适性和可...
  • 2024.12.27 | 新能源电动汽车厂家 | 67750次围观
    寒冷区纯电续航77.2km!达成率66%! 山海T1“冬季首测”成绩报告,
    [车讯 专业评测] 车讯2024新能源超级测试的集中测试部分已经完成,本文将为您带来山海T1在两地测试中的续航、能耗以及充电的最终成绩解析。 今年的新能源超测,我们的测试场地选择在了京津冀和内蒙古两地,它们分别是新能源车主冬季用车最具代表性的低温区和寒冷区。上述双温区基本覆盖了我国绝大多数地区冬天的低温环境,主要为新能源车用户解决续航、充电、能耗三大冬季用车痛点,并结合舒适性和可靠性共五个维度进行综合评定。 本期车型山海T1,该车搭载一台1.5T...
  • 2024.12.27 | 新能源电动汽车厂家 | 72091次围观
    小组第一!纯电续航达成率80.6% 坦克700“冬季首测”成绩报告,小组第一!纯电续航达成率80.6% 坦克700“冬季首测”成绩报告,
    [车讯 专业评测] 车讯2024新能源超级测试的集中测试部分已经完成,本文将为您带来坦克700新能源(参数|询价)在两地测试中的续航、能耗以及充电的最终成绩解析。 今年的新能源超测,我们的测试场地选择在了京津冀和内蒙古两地,它们分别是新能源车主冬季用车最具代表性的低温区和寒冷区。上述双温区基本覆盖了我国绝大多数地区冬天的低温环境,主要为新能源车用户解决续航、充电、能耗三大冬季用车痛点,并结合舒适性和可靠性共五个维度进行综合评定。 本期车型为坦克7...
  • 2024.12.26 | 新能源电动汽车厂家 | 57978次围观
    寒冷区续航达成率小组第二 智己L6“冬季首测”成绩报告,寒冷区续航达成率小组第二 智己L6“冬季首测”成绩报告,
    [车讯 专业评测] 冬季用车,您是否遇到过续航打折严重、能耗激增、低温充电效率低下或者是不敢开空调等问题?2024车讯双温区冬季首测,我们通过三大核心测试和两项综合评定,覆盖低温区和寒冷区两大用车场景,帮您解决冬季用车痛点。本篇内容咱们来看看智己L6(参数|询价)在此次冬测中的表现。 测试车款为2024款 Max 超强性能版,采用双电机四驱,搭配100kW・h的三元锂电池, 由于选装了20英寸高性能轮圈,因此CLTC续航里程由原本的780km下降到了7...
  • 2024.12.24 | 新能源电动汽车厂家 | 65719次围观
    达成率小组第一 阿维塔07“冬季首测”报告,达成率小组第一 阿维塔07“冬季首测”报告,
    [车讯 专业评测] 作为阿维塔品牌目前的入门款车型,阿维塔07(参数|询价)无论是在舒适性、智能化还是动力配置上依旧展现出这个由长安、华为、宁德时代共同打造的品牌别样特点。面对气温急剧降低的冬季,这个刚上市不久,集3家长处研发的新车在续航、充电、能耗上还是否有新能源车老生常谈的基础痛点?另一方面,舒适性、可靠性这两项更考验综合素质的综合评定中,它又能否先人一步?这次咱就借着双温区冬季首测的机会,看看它的硬实力。 今年的新能源超测,我们的测试场地选择在了京津冀和...
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