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近日，极氪品牌宣布其自主建设的充电站网络已迈过千座大关，极氪已累计建成充电站1028座，拥有充电桩6105根。其中，极充站数量达到471座，配备极充桩2547根。极氪品牌不仅满足了当前市场需求，更是有着长远的充电网络规划，致力于构建一个千站万桩的充电网络，并辅以1515家便利店的便捷服务。 未来，极氪计划在2024年实现超快充站千座布局，到2026年则计划达到超快充桩万桩保有量。基本实现实现“15分钟找到桩，15分钟充好电”的快捷充电生态。 极氪的首座V3极充站已于4月8日在...

全新雪佛兰探界者PLUS将于4月25日在北京车展正式发布，该车搭载的上汽通用汽车的全新一代智电插混系统着重于解决目前插混架构匮电性能下降、驾驶品质割裂和动力电池安全三个方面的问题，打造“真性能、超平顺、高安全”的技术优势，成为插混用户体验的新标杆。 但想要树立全新标杆，上汽通用汽车面对的挑战并不算小。当下自主品牌绕过国外品牌和合资品牌发动机为主的路线，以比亚迪为首的企业对电机电池重新设计带来了目前横行市场的P1P3串并联架构，减少了对发动机的依赖，收获了不错的反响。...

凯迪拉克的数据显示，60%的豪华车用户考虑在下一次购车时选择电动车。因此，凯迪拉克正在根据市场反馈调整其产品线，计划在2030年后提供全电动产品线，同时继续提供内燃机车型，以满足市场的多样化需求，并逐步过渡到新能源车型。 实际上凯迪拉克并不是故步自封，反而一直是豪华品牌中积极拥抱电气化的典型代表，未来也将继续加大在电动车领域的投入，并探索插电式混合动力等过渡性技术。目前，凯迪拉克已经推出或公布了五款全新纯电动车型，包括Celestiq、凯雷德ESCALADE...

盖世据路透社报道，根据5月6日法国政府与法国行业签署的一项战略协议，法国的业将力争到2027年将电动年度销量提高3倍。 尽管法国的行业面临来自特斯拉以及中国制造商的激烈竞争，法国总统埃马纽埃尔・马克龙（EmmanuelMacron）依然为该国的制造商设定了一个目标，即到2030年左右生产200万辆电动和混合动力。 根据法国财政部的一份简报，根据刚刚达成的全新中期规划协议，法国行业同意到2027年实现80万辆电动的年度销量目标，远远高于2022年的20万辆。此外，法...

上海，中国――近日举行的CHINAPLAS国际橡塑展上，巴斯夫携手长三角物理研究中心和卫蓝新能源科技有限公司，共同推出了一款针对电动行业的创新固态电池包。这款电池包融合了多种解决方案，旨在提升轻量化、热管理、安全性能以及可持续发展。 长三角物理研究中心总经理张笑天表示：“自 2023年7月与巴斯夫成立联合创新中心以来，我们已与价值链上的多个市场领导企业和研究机构开展了合作。我们专注于电动和储能行业的技术创新，邀请了卫蓝新能源科技等行业价值链合作伙伴，共同开发下一代固...

日前，2024款奇瑞瑞虎7(图片|配置|询价)正式上市，新车推出3款配置车型可选，售价区间为7.49-9.69万元。不过，官方推出了限时一口价，售价区间6.99-8.69万元。此次，新车主要是对外观进行了调整，而搭载的则是1.5T发动机。 外观方面，新车对外观进行了调整，而前包围造型更为个性、时尚。此外，星钻式的前格栅也带来不错的视觉冲击感。同时，新车在车身细节上加入了镀铬饰条，从而提高的精致感。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距2670...

自2024年以来，上汽荣威明显有转型新能源动作，先是推出针对D7的限时优惠政策，让这款车在1月份获得5153台销量的好成绩，再是荣威D5X DMH(图片)的亮相，让荣威DMH插混技术在新能源市场发扬光大。 毕竟荣威作为上汽的“亲儿子”，在电车时代一直不温不火，反倒是旗下的智己一直动静很大。目前新能源给燃油品牌的冲击那是相当大的，所以燃油时代老牌大厂荣威也在转型新能源。 荣威D5X DMH作为荣威新能源推出的第二款车型，可以看作是荣威RX5的一次大中期改款，除了设计...

5月5日晚，北蓝谷公布最新产销快，今年前4个月，子公司北京新能源股份有限公司累计销量为1.3万辆，同比下降34.59%。其中，4月销量为2882辆。 整体来看，北蓝谷新能源销量同比依旧处于下滑状态。面对激烈的市场竞争，北蓝谷今年一季度的业绩也出现波动。其一季报数据显示，公司一季度营业收入为15.04亿元，同比下降39.75%；净亏损10.16亿元，上年同期这一数字为8.92亿元。 不过，北蓝谷在产品投放上的力度在不断加大。2024年将是北蓝谷的产品大年。除了现有的阿...

3月11日，上汽大众官方宣布帕萨特出众款正式上市，售价区间为18.83-22.33万元，新款的所有车型均搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱这套高阶动力组合，而且配置方面规格颇高，较老款也没有减配，具备相当不俗的吸引力。而北京现代第十一代索纳塔于3月26日正式上市，售价区间为13.98-18.68万元。作为现代汽车面向全球的旗舰产品，第十一代 索纳塔除了价格相比上代车型有所下调外，在外观设计、内饰智能化、动力性能等方面都进行了巨大的革新。那么问题来了，将二者的...

外观方面，新车采用全新家族式设计，整体看上去较为圆润。前脸部分，封闭式的中网属于新能源车标志性的设计了。并且，新车采用了与银河E8相同的发光式前脸。一体式前大灯组采用较为细长的造型，十分犀利。此外，新车下方格栅采用熏黑式处理，搭配左右两侧C字型导风口装饰，使其整体看上去更具攻击性。 侧面来看，新车侧面整体采用较为简约、流畅的设计风格，新车采用了隐藏式车门把手设计，配合大尺寸低风阻轮毂，有效降低了整车的风阻系数。此外，新车在车窗周围采用镀铬饰条做点缀增添些许时尚感...

作为同门师兄，一汽大众同样也有7座SUV——揽境，今天我们就一起来看看它们的最新款，究竟谁的性价比更高。  途昂在中国市场大获成功的主要原因归功于它的外观设计，这种强大的气场和压迫感十足的体型非常符合国内消费者的喜好。除了中国之外，途昂的另一大市场是北美，这也就解释了为何这款悬挂大众logo的德系车上会有着一股浓郁的美式风味。整个车体非常壮硕和敦实，横平竖直的线条设计看起来干净利落的同时又让途昂精气神满满。除了压迫感十足的体型外，另一处美式风浓郁的点就是全...

5月6日，最热的特斯拉新闻，就是朱晓彤不再管理北美及欧洲业务，将重新执掌大中华区。 有些报道说，朱晓彤被降职，也许会成为下一个离开特斯拉的高管。 @不看车 并不认可这种说法。主要原因是： 1、现在是特斯拉的非常时期，马斯克在裁掉多位高管后，亲自接手了很多具体的工作。北美、欧洲的业务，马斯克亲自冲锋了，再把老朱放那里，实属浪费。 2、中国市场实在太重要，竞争又激烈。作为特斯拉二号人物，又是中国市场走出去的高管，此时让老朱回来，是因为没有比他更适合的人选了。 3、至于为什么降职...