领克900让喜欢大型SUV的用户有了更具性价比的选择,尽管入门车型是搭载1.5T发动机的插电混动,但得益于3DHT,百公里加速也仅有4.8s,只比腾势N9慢了0.9s,但价格却低了近6万元。在配置上辆车各有亮点,但总体上大差不大,悬挂软硬可调、高速+城市NOA、激光雷达、电吸门等等,而腾势N9的亮点是标配三电机(领克900顶配配三电机)、坦克转弯、悬挂高低可调,而领克900亮点是三元锂电池、更长的续航、更好的智能座舱、第三排座椅的加热按摩等。领克900与腾势N9旗舰版相...
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