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近日，据知情人士透露，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，新一代雷神电混技术将在年内首发。同时，吉利方面表示，要把雷神混动技术在性能、节能、智能等方面做到行业第一，用全球最强的混动技术造好车、造智能精品车，提升用户体验。 吉利的底气源自其在电混技术上的前瞻性布局。早在2021年，吉利就发布了雷神电混技术平台。雷神电混系统发布即领先，以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域...

主机厂同步为比亚迪海豹荣耀版的“准车主”们带来了5重荣耀购车礼遇： 【荣耀焕新礼】3年0息，5000元置换补贴； 【荣耀智联礼】全系2年免费车机流量(5GB/月)，全系2年免费云服务，全系2年免费E-Call紧急救援、I-Call智慧客服，全系免费智能语音交互系统； 【荣耀无忧礼】非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里； 【荣耀充电礼】首任车主2年内享赠送充电桩及免费安装； 【荣耀畅享礼】全系赠送精品手动遮阳帘。 四大首搭，全面赋能...

23年一起进单位的同事。 99年同事a，22款次顶海豹。 00年同事b，次顶007，选了后驱智驾。 00年同事c，22款四驱豹。 99年女同事d，小鹏702pro。 以及 00后基友e，大定领克08。 00后富哥f，买了m4（不过好像是老款）。 还有俺爸妈也准备换车，现在是08年的老丰田。 准备腾势d9或者问界m9二选一。 情车镇楼 23年一起进单位的同事。 99年同事a，22款次顶海豹。 00年...

在10年前；如果谈到有新能源汽车诞生，可能很多消费者都直接摇摇头否定，甚至还会带着嘲笑的目光，然而现如今，新能源汽车已成为了主流车型，比亚迪秦PLUS的销量已远超轩逸、朗逸、卡罗拉等合资车型；在5年前；如果说有车企要造百万级别的新能源硬派越野，更没有人相信，可现在就真是真实的存在了，没错；它就仰望U8。 相信比较关注新能源汽车的网友，应该都悉知仰望U8，而且还从国内火到了英国古德伍德速度节，最近在网络上也是出尽了风头，非常的火爆；仰望U8从上市到至今，...

3月25日，比亚迪海豹荣耀版正式上市，官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作，海豹荣耀版以更具诚意的售价，进一步强化了产品价值，成为纯电中级细分市场的标杆级车型，彰显比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源车迭代合资燃油车的决心。 即日起至3月31日，订购海豹荣耀版的用户可享包括金融补贴、维修保养、车机流量等在内的多重超值好礼。 “闭眼买，放心开”，以更低门槛引领高价值出行 比...

?截止至今天，已经开了两千六百多公里了，其中高速占了大概三分一。在当今充电桩到处都是的情况下，无论城区或者高速真的不会有什么里程焦虑，厦门冬春天气下的实际电耗表现令人满意，实际里程在8折往上。 总体电耗从一开始的20+，慢慢下降至16出头，高速电耗基本在18-20kwh，平时开车音乐（音量在30上下）、导航（如无导航目的地也会打开巡航模式）、空调（20.5度，一档风量，香薰不开）、安全辅助功能全开（盲区预警、前后碰撞预警等等），ADS高架和城市快速路或者堵车时候会开...

关于小米、智米和奇瑞iCAR的关系，前段时间iCAR开了个沟通会，是这么说的： 2021年智米CEO苏峻博士组建了一个造车创业团队，这个团队是智米孵化出来的。2023年这个团队融入了奇瑞，合作打造iCAR品牌。 这支由智米CEO苏峻组建，由智米孵化出来的团队成员已经在iCAR各环节入职，这支团队主要负责产品定义、设计、营销等工作。 其中智米科技CEO苏峻同时担任iCAR品牌的首席产品官。 曾在沃尔沃、奔驰负责造型设计的团队造型负责人张自然担任iCAR品牌设计总监。团队工程开发...

 目前测试车采用了严格的伪装，不过整体设计与现款保持一致，没有明显的改变。阿维塔12整体采用轿跑风格设计，整车线条流畅，肌肉感十足的翼子板与大尺寸的轮圈展现出车辆的运动姿态。在这款测试车的右侧后方翼子板上，可以看到有一个加油口，此外还拥有临时的排气管，这一切都暴露了它增程版的身份。 在去年7月底，长安汽车发布了招标信息，两江工厂将进行生产线改造，用来生产E16(包含E16EV个E16REEV)以及E12REEV，该...

在德国西南部巴登-符腾堡州的斯图加特，有这样一座类似椭圆形的建筑物让人印象深刻。在它的身后就是奔驰历史最久远的工厂，也是奔驰全球总部所在地。 这里就是全球著名的梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)，该馆在2006年开放，在展览面积为16500平方米的9层建筑物中，共有包括160辆展车和1500多件展品。 梅赛德斯-奔驰博物馆内拥有很多价值连城的明星车型。在我们看来最吸引人的莫过于这辆 500 K Special Roadst...

当下，在钢铁城市快节奏中迷失的人们，精神需要放松，情绪需要宣泄，个性需要张扬，不止从何时起，休闲旅行的生活方式逐渐成为人们的精神慰藉。站起身，走出去，一家人，一辆车，为的不是达到某个目的地，而是享受旅途中的每一个瞬间，在路上寻找乐趣、放松身心，体验不同的文化与风景。 而如今，东风雪铁龙又赋予休旅生活更深层次的理性和感性释义。即将上市的东风雪铁龙2024款凡尔赛C5 X全新版本旅不凡，兼备轿车的优雅动感、旅行车的实用、SUV的高通过性，进一步增强旅行车的...

天初暖、日初长，在一汽-大众捷达五周年之际，其产品也迎来焕新。在2.0战略之下，全新捷达VS7、全新捷达VS5，率先开启预售。 在全新捷达预售品鉴会上，一汽-大众捷达品牌副总经理、捷达品牌销售事业部总经理刘洪涛宣布：全新捷达VS5预售价格为8.79万-12.19万元，全新捷达VS7预售价格为10.79万-14.19万元，新车将在2024北京车展上市。 那么，作为十万级德系运动SUV的全新捷达VS7，都有哪些换新升级，开起来的动力表现又如何？今天就跟随小编一起“云试驾”！...

本赛季第三站比赛，以法拉利车队包揽冠亚军告终，卡洛斯·赛恩斯赢得了自去年9月新加坡之后的又一场大奖赛胜利，夏尔·勒克莱尔则拿到亚军和正赛最快单圈的额外一个积分，目前在车手积分榜上以47分高居第二。在他身前，是积分51分的麦克斯·维斯塔潘，不过这位荷兰车手遭遇了连续44场大奖赛得分之后的首次退赛，上一次他未能完赛要追溯到2022年，同样也是在墨尔本。车手积分榜排名第三的，是维斯塔潘的队友塞尔吉奥·佩雷兹，今天第五名完赛的他，目前积分为46分，紧随其后的是今天的获胜车手塞恩斯，积...