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外观方面，全新普拉多采用全新设计，还提供圆灯前脸和矩形前脸可选。车头部分，新车整体视觉效果较为硬朗，搭配上平直的线条，“硬汉”感十足。而无论是圆灯版本还是矩形版本，都颇具复古风格。前包围部分设计搭配上大尺寸护板，让新车野性十足。 车身侧面，全新普拉多采用平直线条勾勒，突显硬派感。新车采用经典的方盒子造型设计，透露了出了野性。轮眉部分采用黑色防刮材质并进行了外凸设计，这与新车的越野身份更为相符。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm...

宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元，新增DM-i 71KM豪华型；EV车型售价为14.98万-18.98万元，更具竞争力的售价，为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。 海豹DM-i荣耀版售价为14.98万-21.98万元，同时1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪华型完成多项增配升级，真正实现“入门即高配、全系高标配”，用户体验价值全面进阶。 宋PLUS荣耀版：全系降低购车门槛，DM-i车型加推71KM豪华型通过对用户出行半...

       近日，本田CR-V e:FCEV官图发布。与其他车型不同的是，新车加的是氢气。        外观方面，新车有别于现款车身，前脸采用多横幅六边形中网，上方搭配贯穿式大灯。两侧还有大尺寸开口，另外还对外后视镜、轮毂等进行黑化。在左侧前后翼子板提供充电口及加氢口。而车尾也取消了排气口设计。   &n...

从产品本身来看，2024款比亚迪汉家族的外观造型与老款车型没有明显差异，其中汉DM-i荣耀版以及汉DM-p战神版配套点阵式风格的多边形进气格栅，前包围两侧区域集成黑色饰件点缀，令前脸彰显出运动气息。 汉EV荣耀版则采用比亚迪王朝网纯电车型的专属设计理念，前脸部分进行大面积封闭式处理，同时前包围区域的造型设计与汉DM-i荣耀版以及汉DM-p战神版也有所不同。 2024款比亚迪汉家族的车身尺寸与老款车型保持一致。其中汉DM-i荣耀版以及汉DM-p战神版的长宽高分别为4975/...

2月29日，万众期待的传奇硬派越野SUV，一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订，预订价格区间47万元—57万元。 此次预订车型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场；更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，及5座和6座两种座舱布局；并提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观和黑、米、棕三色内饰。全新普拉多将以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵，充分满足硬派越野用户的多元化需求。 回归原点，更适合越野的设计...

从实车图来看，新车前脸将采用大嘴式进气格栅，内部辅以编织处理的直瀑式镀铬饰条，给人感觉气场十足。同时还与狭长的日行灯融为一体，而如音符跳动的矩阵式灯组，配合向下延伸的LED灯带，又营造出满满的科技气息。远近光灯组隐藏至下方“C”形导风槽造型内，四周还加入菱形纹理点缀，进一步提升了精致感。而贯通风格的下格栅，继续彰显大气风范。 车身尺寸长宽高分别为5251*1920*1810mm，轴距3018mm，相比腾势D9（长5250mm）略大一点点。而庞大的身躯配合方正的轮...

外观部分，新车前脸与传统的皮卡车型还是略微有一点不同的，中网采用了一个尺寸相当大的格栅设计，内部为斜向阵列式纹理，并且中网整体也与头灯组进行了融合。灯组采用了一个L型造型的异形灯组，点亮后也有着较高的辨识度。下部包围处也设计了黑色并且向外略微凸起的装饰板，也为前脸增加了几分粗犷。 车身侧面，整车造型与常规皮卡车型类似，采用双排座舱布局。此外还配备了车顶行李架以及下部脚踏板。轮眉处也使用了较为粗壮的黑色轮眉，可以看到整个轮拱预留了比较大的空间，更加...

受国六排放法规的影响，一汽丰田于2020年6月停产普拉多3.5L车型，正式宣告了普拉多停产。但没有人能否认普拉多的号召力，其全球累计销量已超300万辆，国内热销35万辆，即便停产前的2019年，依然有着超3.5万辆的年销量。 不过，虽然普拉多人气高，但在普拉多离开的这几年，国内越野市场打的火热，不管是传统燃油类型，还是各种混动，都如雨后春笋般出现，他们强大的产品力、亲和力的价格，都是全新普拉多重回巅峰的阻碍，如此这番，在座的各位还会掏真金白银为之买单吗？ 全新普...

如今，在新能源车型大行其道的国内汽车市场，豪华新能能源车型的首选已不再是传统的三大豪华品牌。无论是特斯拉，还是问界、极氪等在销量上都是非常出色的。日前，北京奔驰旗下2024款奔驰EQB(图片|配置|询价)上市，新车官方指导价依旧是35.20-42.80万元，还是两款配置车型。2024款的主要变化主要是车辆而配置做了优化调整。 奔驰EQB 最低售价：19.50万起 最高降价：15.70万...

外观方面，汉DM-i荣耀版及汉DM-p战神版采用了“Dragon Face”设计理念，车头配有六边形进气格栅，前包围两侧还加入了风刀设计，提升了整车的运动感。车身尺寸则与老款相比保持不变，长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。 另外，汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色，并同时提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色，而汉DM-p战神版则默认采用玄空黑外观。 汉EV荣耀版采用了特有的EV Dragon Face前脸设计，提供了独特的暮山紫外观颜色...

我甚至都没打算跑到馈电，就是跑到电量20%，基本上对这车实际纯电续航心里有数就行，然后就切换到燃油模式跑回家。 然后呢，跑到电量20%切换到燃油模式，结果就出事了，踩油门干嗷嗷不加速，也补不上电，急加速电量还是继续掉。 这就有点恐怖了吧，合着我如果再保持正常的驾驶节奏去跑，还能在燃油模式下给车子开到馈电不成？ 看来有些自媒体并不是存心黑理想，理想的增程模式（理想的电机采购自保定长城汽车，效率偏低，电耗非常高）确实存在这个问题。 可以设想一种场景，理想不是说增程车没...

快科技3月3日消息，我们从百度地图官方获悉，“真城市道级导航”已覆盖全国超300城普通道路。 该功能将支持极越领航辅助驾驶开城，后续将陆续登陆更多机，并在CarPlay、HiCar等投屏设备上同步体验。 据悉，道级导航将具备更沉浸立体的导航体验，能够“最大程度”还原真实世界的道路细节，如红绿灯、道分割线、公交道。 此外，该功能还可以预警，包括施工占道、交通事故等突发事件。 我们从官方了解到，百度地图基于业内首个地图生成大模型加持，道级数据制作速度飞跃提升。 仅仅不到三个月...