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全球首款增程式皮卡长安猎手上市售13.99万元起
2024.03.04 | 新能源电动汽车厂家 | 61505次围观
外观部分,新车前脸与传统的皮卡车型还是略微有一点不同的,中网采用了一个尺寸相当大的格栅设计,内部为斜向阵列式纹理,并且中网整体也与头灯组进行了融合。灯组采用了一个L型造型的异形灯组,点亮后也有着较高的辨识度。下部包围处也设计了黑色并且向外略微凸起的装饰板,也为前脸增加了几分粗犷。
车身侧面,整车造型与常规皮卡车型类似,采用双排座舱布局。此外还配备了车顶行李架以及下部脚踏板。轮眉处也使用了较为粗壮的黑色轮眉,可以看到整个轮拱预留了比较大的空间,更加方便了用户后期去更换一些大尺寸的越野轮胎。车身尺寸方面,标箱车型的长/宽/高分别为5380/1980/1875mm,轴距为3180mm;超长箱车身尺寸为5630/1930/1885mm,轴距为3430mm。
车尾部分采用了皮卡车型中常见的纵置灯组布局,依据不同配置灯组内部光源也会有相应调整,高配车型将有着更高的辨识度。尾门为分段式开启方式,且具有缓降功能,整个货箱尺寸也是非常宽裕标箱车型货箱尺寸为1600/1595/520mm,超长箱货箱尺寸为1850/1595/500mm,载物能力超长箱明显要更具优势。在货仓侧边也提供丰富的电源接口,在户外时更加方便用户外接各种电器。
内饰方面,整体的内饰氛围十分精致,中控部分采用了是双联屏布局,驾驶员前方为7.5英寸液晶仪表,右边是12.3英寸中控大屏。根据不同价格提供了定速巡航、高德地图导航、转向辅助灯、车机OTA升级、40W无线充电平台、皮革材质座椅、座椅加热、空调后出风口等配置。此外平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、怀挡式换挡机构使车内的时尚感也得到了不错提升。
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