拥抱电动化，丰田或将使用华为智驾方案

近日，有消息称，丰田将于华为合作打造智驾方案。具体为，丰田全球型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式，该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同，自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。

不过有传闻称，丰田区分中国型和全球型，其中中国型采用“丰田+华为+Momenta”、全球型采用“丰田+德赛西威+Momenta”。

据知情人士透露，丰田预计在北京展期间正式对外宣布具体计划。

丰田多方合作

事实上，丰田与华为此前已有合作。

今年3月上市的广丰田全新第9代凯美瑞，便加入了华为生态的赋能。根据官方介绍，全新第9代凯美瑞的机系统由广丰田与华为共同打造，搭载高通骁龙8155芯片，提供12GB+128GB内存，全系标配华为Hicar。

而除了广丰田外，业内也传出一丰田旗下国产全新普拉多也将搭载华为深度赋能的智能座舱的消息。

华为目前在领域有三种合作模式，分别为零部件供应商模式、华为提供解决方案的HI模式以及智选模式。此前的合作基本都是基于零部件模式展开。

从上述报道来看，基于企发展以及国际形势的考量，丰田或采用华为参与程度相对较低的供应商模式。

此前，丰田与比亚迪的合作也是如此。

去年4月，一丰田推出的纯电型bZ3，就是基于丰田e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂刀片电池。

据官方介绍，该型由丰田与比亚迪合成立的比亚迪丰田电动科技有限公司与一丰田携手共同研发，而非直接采购。

同年8月，丰田对中国研发基地更名，由丰田研发中心（中国）有限公司更名为丰田智能电动研发中心（中国）有限公司，并将一丰田、广丰田、比亚迪丰田三合公司的研发团队划分到该研发中心主导的研发项目中，强化智能电动型的本土化研发。

而丰田与Momenta的合作更为久远。

早在2020年3月，丰田就与Momenta建立战略合作关系，Momenta计划为丰田提供基于摄像头视觉技术的高精度地图及实时更新服务，共同在中国推广和实现丰田的自动化地图平台（AMP）商业应用。2021年3月，Momenta宣布完成总额5亿美元的C轮融，丰田作为战略投方一参与了领投。

而对于德赛西威、高通、Momenta共同拿下了丰田海外智驾订单的传闻，有业内人士回复媒体采访时表示，目前三已经确定的是丰田的国内项目，海外项目正以合作方形式处于推进过程中，目前尚未确定下来，但可能接近达成。据知情人士透露，预计下半年会有一个阶段性结果。