余承东称开车导航无需手机支架智界S7打造全新智慧座舱体验

据悉，在此次沟通会上，入门版级智界S7 Pro版本车型升级视觉智驾、搭载82kWh电池包，综合产品力全面提升，更能满足用户的用车需求。同时，产品性能更极致的智界S7 Ultra版本也迎来了正式发布，不仅丰富了智界S7全系车型，同时还夯实了智界S7“最强科技纯电轿车”称号。

实际上，自智界S7亮相以来，就被誉为是最强科技纯电轿车。其搭载了华为更强的智能座舱系统——HarmonyOS 4系统，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破，轻轻松松刷新了智能座舱的天花板。

大家都知道，从目前的行业大趋势来看，车机大屏越来越受年轻人追捧。大屏里集成的东西越来越多，物理按键越来越少，这就导致用户想要使用某一功能，需要翻很多级菜单才能正常使用。面对这一情况，智界S7全面优化了其智能座舱的交互体验，让用户操作更简便。同时，智界S7的超级桌面2.0还能够做到手机端与车机端无缝切换，更是让设备互联操控变得更简单。

比如说，我们在上车之前正在用手机听着歌，或是看着视频，在上车的一瞬间，超级桌面2.0就能立刻上线，把原本手机上正在运行的应用状态，无缝延续到智界S7的车机大屏上，无需额外动手连接，让你体验到更极致的“互联”体验。

另外，HUAWEI MagLink还可在车机与后排接入设备之间实现分布式联动，满足用户在车厢内的更多场景需求，丰富后排乘员乘车生活。而且，智界S7还具备了行业唯一的全场景数据传输加密、全方位敏感权限管控、全方位个人数据隔离能力，能够全面防范网络攻击，做到隐私无忧。值得一提的是，华为盘古大模型接入车载智慧助手小艺，将于在5月开启推送。届时，智界S7智能座舱体验更是能够再上一层楼。

当然，作为华为首款智慧轿车，智界S7绝对不单单只有智能座舱拿得出手。其长宽高为4971*1963*1461mm，轴距达到2950mm，舱内最大空间利用率高达88%，后排腿部空间达945mm，后排横向空间1537mm，空间表现也极为优秀。而且，为保障用户乘车舒适性，智界S7还配备了支持一键悬浮的零重力座椅，让用户能够轻松体验到何为豪华与舒适。后排座椅靠背还可调节，搭配采用双层镀银隔热玻璃的全景天幕等舒适配置，打造全能大空间。同时，车内严格采用环保材料，并搭载ICAS（Intelligent Clean Air System）智能清洁座舱系统，座舱空气满足“中国汽车健康指数”五星标准。整车零部件采用多层屏蔽技术，并配合低辐射蜂窝模块天线一体化集成技术和辐射方向控制技术，让车内辐射相较于普通车型下降37%，全方位呵护全车人员健康。

不得不承认，无论是智能座舱，还是其他产品力表现，智界S7均表现不俗。此次发布会上，智界S7不仅有新技术、新版本车型，部分车型价格还进行了调整，售价24.98万~34.98万，智界S7 Max、Max+及Max RS三款车型价格调整，并同期公布价值3万元的焕新权益和1.3万元的车主关怀权益，为消费者带来更多选择与实惠。相信，智界S7作为鸿蒙智行生态重要组成部分，必将为中国消费者创造智慧出行体验。