售7.98万起 2026款秦PLUS EV/DM-i新车型上市 领先型限时6.98万起
[车讯 新车上市] 9月25日,第二代秦PLUS(参数|询价)进取型上市,作为新增车型,车辆变化为使用怀挡设计,推出全新星河米配色,插混版车型纯电续航提升到128公里,其它部分主要是通过对配置、价格重新组合,让产品覆盖度进一步细化,此次上市的车型共有3款,指导价区间分别为7.98-9.98万元,此外,420KM领先型和520KM领先型(截止至10月31日)国庆献礼价分别为9.98和10.98万元;55KM领先型限时6.98万元。
新款秦PLUS 指导售价 |
|
车型 |
售价(万元) |
秦PLUS DM- i 128KM 进取型 |
7.98 |
秦PLUS EV 420KM 进取型 |
8.98 |
秦PLUS EV 510KM 领先型 |
9.98 |
新车简介
秦PLUS EV 智驾版
秦PLUS DM-i
作为新增车型,外观的变化是推出全新星河米配色,其它方面与在售车型保持一致,插混版车型传承王朝新国潮龙颜美学设计语言,两侧大灯为全LED光源,支持自动头灯功能。新车装配225/60 R16赛轮牌轮胎,匹配全新造型熏黑轮圈,车辆的车身尺寸没有变化,定位紧凑型轿车。
内饰部分沿用现款设计,最大的变化在于换挡机构使用怀挡,变化虽小,但对于日常驾驶来说便利度提升明显,其次副仪表台相比以往更为简洁,增加了一个对应的储物空间。中控屏尺寸与当下入门车型配置相同,使用10.1英寸触控屏,并升级无麦K歌和动态萌宠主题。
动力方面,秦PLUS EV电机最大功率100千瓦,CLTC纯电续航有420km和510km版本;秦PLUS DM-i发动机最大功率74千瓦,电机最大功率120千瓦,使用15.8度电池包,CLTC纯电续驶里程128公里,相比在售车型提升了8公里,综合续航达到2028公里,NEDC亏电油耗2.69L/100km,电池快充时间为30分钟。
新车背景
秦PLUS凭借着实惠的价格,大气的外观以及实用化配置表现,在销量层面有着非常亮眼的成绩,此次新车型的推出,除了对外观、配置有些许调整外,更多的还是对性价比进行重组,推出“好钢用在刀刃上”的新车型,以保证其在普通消费者市场或是网约车市场的持续竞争力。
竞品分析
如果从销量层面计算,目前秦PLUS目前没有直接对手,与其同级的零跑B01、埃安RT在销量方面,与秦PLUS还有一定的差距,当下秦PLUS的最大挑战是如何保证销量或是创新高,对手还是它自己。
编辑点评:
秦PLUS每次新车上市都是惊喜连连,厂家根据市场反馈能够快速做出反应,通过调整配置、价格组合出满足市场需求的新品,这既是能够保证其优异销售成绩的原因,反过来其规模化的产能与销量,也是秦PLUS能够不断推新的成本保障,车辆在销量、灵活性维度形成了良性循环,对于消费者来说,不断推新的产品,也让选择更加丰富。(文/车讯 王鹤璇)
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