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奇瑞捷途越野皮卡P3上市时间曝光!或与中兴汽车合作打造

2024.03.29 | 新能源电动汽车厂家 | 28320次围观

此次曝光的硬派越野皮卡代号为P3,据曝光的资料图可知,该车将于2026年第三季度在海外上市,将于2026年第一季度在国内上市。近期捷途汽车在国家商标局申请了多个带有“海”字的商标名称,参考目前捷途旗下硬派SUV序列名为“山海”,硬派皮卡有望采用“捷途海岳”作为最终命名。

奇瑞捷途越野皮卡P3上市时间曝光!或与中兴汽车合作打造

(为此前曝光的P3皮卡渲染图)

捷途P3整车尺寸为5490*2050*1960mm,轴距3350mm,这大小不仅可以媲美中大型皮卡,2050mm的车宽也足以让其迈入国内宽体皮卡的前列。

据了解,捷途P3将与捷途山海T3同平台打造,采用带大梁非承载式车身,将搭载2.0TGDI+2DHT(或3DHT)的插电混动系统,动力将比现在奇瑞旗下普遍搭载的1.5T插电混动系统动力更强。

整车造型与之前曝光的图片并不相同,前脸采用半封闭式设计,贯穿式灯带延伸至两侧LED灯组,赋予了十足的科技感。车侧轮眉近乎于灯组持平,车顶配有行李架,车厢后上方提供两个扁平式刹车灯,货箱尾部上装载了可点亮的品牌LOGO,两侧配有竖直条形尾灯组。

此次曝光的捷途P3并不是奇瑞的灵光一现,早在此前奇瑞集团就已经盯上了皮卡市场这块肥肉。

2023年奇瑞商用车皮卡项目低调成立,已经规划了皮卡产品,虽然目前并没有太多消息曝光,但该项目表示,将成立公司独立运营,主营新能源皮卡,招聘相关研发人员的同时,进行三电研发。该项目不仅将产品面向国内市场,同时还招聘了“国际销售”这一岗位,面向国际市场。

同年,澳洲汽车媒体曝光的一组奇瑞中型皮卡的效果图,更加证实了奇瑞想要进军全球皮卡市场的决心。这款车采用右舵布局,将提供燃油、插电式混合动力PHEV、纯电EV等动力版本,上市后将于福特Ranger展开竞争。

(为此前曝光的P3皮卡渲染图)

目前奇瑞集团旗下产品序列中并未出现皮卡车型,而在技术发展迅速的当下,奇瑞汽车的皮卡造车实力是否值得信赖?能否在众多皮卡“老炮”车企中占有一席之地?

奇瑞集团必然也想到了这一点。早在2022年,一组奇瑞和中兴“合作”的皮卡复现真容。

当时有人在中兴日照工厂拍摄了一张中兴皮卡库存的照片,其中多款造型十分显眼的中兴1986和中兴1949皮卡,尾部却贴上了“CHERY”奇瑞的品牌LOGO,有消息称,中兴1986和中兴1949皮卡将以奇瑞皮卡的名义销往海外市场,但至今为止这一消息并未得到证实。尽管不能确定两家车企是否在技术层面上达成共识,但可以确定的是,两者的确进行了合作。

而近日,从相关渠道了解到,奇瑞汽车与中兴汽车签订了皮卡战略合作签约,根据时间点来看,此次两者的合作很大概率是针对捷途P3、商用车等项目。

写在最后: