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半决赛圈,理想L7老款pro,极氪001,家人求帮助

2024.03.09 | 新能源电动汽车厂家 | 25177次围观

需求描述:2015毕业时候就买了手动朗逸,所以开车比较佛系,对动力操控没啥要求(别骂,最讨厌龟速狗),所以车对我的需求就是代步+倒车影像必需,开了几年。

2021年上班杭州限行,就买了个小欧拉,开到现在6万公里太省了,家充完全没感到衰减啥的,有定速巡航,代步工具。

2022年媳妇上班不会开手动,又买了个二手高尔夫,到现在两年了可能就开了一万多公里?基本没咋开过长途,一方面因为二手车不了解怕不安全,另一方面短途就开小电车了。这个小车动力可以的,说实话我觉得安静。

现在预算30~40左右,不想买十几万的车。很早前试驾了q5l还有a6,内饰劝退,油车也不想花钱买车牌。x3后排太小,5系试驾的领先版,感觉配置不像是这个价位的车。奔驰没去看,溢价感确实不太考虑。问界偶尔展厅看过,没有深入了解,只从网上获取信息,小区里有,感觉外观一般。

目前工作自由点,没太有品牌社交需求。过年偶尔回老家(这几年都高铁,原因上述高尔夫不太敢开长途)。

理想:内饰家用空间都足够用,没有回家长里程焦虑,但是日常开我觉得肯定天天充电,不想用油(开惯了电车,默认油费太贵),所以里程焦虑“伪需求”,周末以后会带娃周边自驾露营玩,L7pro 2023款,大概优惠3.8左右?黑外橙内。动摇原因在于最近铺天盖地的事故安全隐患(不知道有无水军因素)

极氪001 we95四驱版,绿色黑色双拼,试驾发现动力太强了,我舒适模式开的,提取是真快。安全性,底盘响应,操控,隔音风噪,确实是我最中意的。不好的地方就是娃娃对其无感,空间相对suv要小。

辅助驾驶说实话我开过朋友的车(model y+理想one),只敢用定速+车道偏离。自动跟车我都总是觉得近,点了刹车,结果人为接管,怪怕人的。所以辅助驾驶目前确实不需求。

半决赛圈,理想L7老款pro,极氪001,家人求帮助

总的来说就是开车稳,家用属性,安全隔音第一,有家充。二选一,如果有这个价位其他推荐,也可以分享,感谢家人们。

ps,我也做了好久的等等党,目前两个车再开,好像也不是刚需。。所以劝继续当等等党我也会考虑