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豪华品牌也打价格战?宝马iX3一口气降158000元,太猛了!

2024.05.04 | 新能源电动汽车厂家 | 27374次围观

在今年激烈的车市竞赛中,价格战风潮愈演愈烈,连豪华品牌也不得不加入。例如宝马iX3(图片|配置|询价)这款中型SUV,原本标价40.5-44.5万元,现在全国多地优惠力度十足。


以上海为例,当地价格已直降至24.7-27.14万元区间,入门版本的降价幅度达到了158000元。面对这样的价格,对于追求品质的消费者来说,无疑具有极大吸引力。那么,这款车是否物有所值?我们一同深入了解。


设计上,宝马iX3作为宝马旗下的纯电动SUV,其外观与X3燃油版颇为相似,仅在封闭式双肾格栅上做了显著区分。前面包围的L型导风槽、底部造型突出的进气口,再加上黑色前唇,造就了其独特而运动的外观风格。LED大灯组锐利,配备矩阵式光源,智能调节功能为夜间驾驶增添了安全。


车侧线条硬朗,溜背式的车顶设计、上扬的窗线、直线腰线和内凹的车门线条,配以宽阔的轮拱,均增强了其侧面立体感。而尾部设计同宝马X3相仿,黑色尾灯组和后包围突显其运动精神。尺寸方面,宝马iX3车长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,空间表现尚可接受。内部空间上,头部和腿部空间足以满足日常需求,座椅舒适且支撑良好。


内部装饰上,宝马iX3保持了品牌一贯的高质感设计,配备了12.3英寸高清液晶屏幕和中控大屏,营造出较强的科技氛围。虽然智能化程度不及新兴品牌,但车联网、4G网络连接等功能齐备,且不乏精致的镀铬装饰和实用的物理按键。


在配置上,宝马iX3配备了丰富的辅助安全系统,包括L2级别的驾驶辅助和多种安全预警,保障了高速行驶时的安全与便利。除此之外,车辆还配备了胎压监测、驾驶模式选择、倒车影像等实用配置,满足日常使用需求。


动力方面,宝马iX3采用后置单电机,最大输出210千瓦,扭矩400牛·米,配合单速变速箱,0至100公里/小时加速时间仅需6.8秒。电池使用宁德时代的三元锂电池,容量80千瓦时,最大续航达550km。此外,快充功能使得补充80%电量仅需0.75小时。


驾驶体验方面,宝马iX3展现了充沛的动力和优秀的底盘调校,兼顾舒适性与操控性。然而,车辆在一些细节上或许稍显粗糙,例如部分塑料件的手感并不尽如人意。


总结:宝马iX3以其出众的综合性能和高达158000元的降价,实在是太猛了。不过,考虑到其空间表现一般,以及未来可能较高的维护成本,消费者在选择时应权衡各方面因素。总体来看,宝马iX3的性价比在当前的市场条件下是相当有竞争力的。