博格华纳一季度销售额和利润实现双增长

上个季度，博格华纳的销售额为36亿美元，同比增长6%；净利润增长近30%，达到2.13亿美元，超出预期；调整后营业利润率达9.4%，并在今年第一季度回购了1亿美元的股票。

欧洲和亚洲市场对于混动型的需求一直在稳步增长，而博格华纳在这两大市场的表现优于整体市场；在北美，由于电池和涡轮增压器的需求抵消了电动销量不及预期的影响，该公司的表现与整体市场持平。

因电动需求低于预期，北美制造商正在缩减在该领域的投，因此博格华纳的电气化战略面临着一定的挑战。该公司的首席执行官FredLissalde根据市场的变化做出了一些调整，更加依赖公司灵活应变的能力，包括在北美市场加大对混合动力产品的投入。“北美客户希望拥有先进的混合动力，而我们拥有支持他们的所有基础。”

目前，通用等底特律制造商已计划恢复对混合动力的投。Lissalde对客户询价混合产品的细节保密，称“我们正处于讨论平台的早期阶段，在全球范围内，（插电式混合动力）的兴趣一直都有。在美国，想要看到部分美国制造商询价还为时过早”。

尽管博格华纳在北美市场的电动业务仍面临一定的不确定性，但是博格华纳依然与外国制造商签订了两份电动合同。该公司与小鹏达成两项高压发卡（HVH）电机业务合作，用于小鹏两款即将推出的SUV型，涉及的产品包括博格华纳先进的油冷800V电机系统。此外，博格华纳将为极星（Polestar）和另一欧洲主要OEM推出用于纯电动（BEV）的电动扭矩矢量控制和断开（eTVD）系统。

就2024年全年来看，博格华纳维持其销售额在144亿至149亿美元间、营业利润在11亿至12亿美元的预期。根据Lissalde的说法，博格华纳的灵活度在于其产品可在纯电动和混合动力间几乎互换，有助于减少投风险。