MG Cyber GTS Concept概念车正式发布
MG Cyber GTS Concept概念车与Cyberster敞蓬车型共用了大部分的车身钣件，包括整个车头、前/后保险杆以及头/尾照明系统等。然而，它的独特之处在于采用了Coupe硬顶车型设计，而非Cyberster敞篷车的可伸缩织物车顶。这替Cyber GTS Concept营造出更时尚的车顶线条、更流线的车身以及全新的后尾箱设计。内装布局细节尚未透露，因此仍不确定最终市售版Cyber GTS Concept轿跑车是否为双座或采用2+2的座椅布局。
更重要的是，Cyber GTS Concept概念车不仅只是一项设计研究，因为它有可能演变成正式量产的车型。MG汽车表示，Cyber GTS概念车将追随2023年推出的Cyber ster跑车的脚步，探索该品牌未来在电动车时代的进一步潜力。
除了确定Cyber GTS Concept概念车使用了纯电动动力总成和后轮驱动设定之外，MG尚未透露有关该概念车的技术细节。鉴于Cyber GTS Concept概念车与MG Cyberster的密切关系，外界推测这两款车型极可能具有相似的规格。动力最强大的MG Cyberster RWD车型拥有335匹最大马力，而配上搭载双电动马达的Cyberster AWD顶配车型则具有536匹最大马力。两车型均配置了77 kWh电池组。
总体来看，这款向20世纪60年代经典跑车MGB/MGC GT车型致敬的电动轿跑车，似乎已经准备好要挑战即将推出的Porsche保时捷718 Cayman EV。根据MG表示，Cyber GTS Concept概念车的灵感来自于MGC GTS Sebring赛车，该赛车在1968年Sebring 12小时耐力赛中取得了总成绩第10名(原型车组第3名)，创下MG原厂车队在1968年的最佳成绩。
MG汽车同时也在Goodwood Festival of Speed古德伍德速度嘉年华会上发布了EXE181原型车。
