油比电省！10万级SUV，油耗6.8L，8.8s破百，传祺GS4 MAX香吗？

虽然新能源车发展不错，但是依然有大量的朋友坚定站在燃油车这边。入手价格更实在，用起来更可靠。后续的保险费用更有竞争了。而且，要换车的时候，燃油车更容易脱手残值率更高。这些都是燃油车依然坚挺的理由。全盘上考虑下，油车省心省事省钱，“油比电省”。今天我们来聊聊传祺GS4 MAX这款紧凑SUV定位的燃油车。看看这款车表现如何。

传祺GS4 MAX指导价11.58万-12.58万。广州地区，现在终端普遍有1.5万的让利。也就是说，低配车型裸车价去到了10.08万，高配车型裸车价也来到了11.08万。即使高配车型，年轻人入手也不会有太大压力。今天我们就以高配，传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版，解析这款车型。

看车头，这款车浓厚的年轻气息。前脸够宽大，大尺寸的格栅配了饱满的线条，气势就来了。大灯配了锐利的棱角。看起来很醒目很吸睛。车灯功能也挺足的。不但配了自动大灯，还全系都上了自适应远近光。不但会根据环境切换光线。还可以探测附近是否有其他车辆。可以精准关闭影响其他车型的光线。既可以确保自己能看清路面，又不影响他人。

侧面看，车身高大稳健。有悬浮式的车顶和19英寸的大轮毂。侧裙附近还配了硬朗的折线。运动感和力量感都做了出来。

尾部也有宽厚的感觉。配了隆起的线条和突出的后保险杠，看起来扎实而且有力量感。行李舱容积为638L，载货空间挺给力的。载货空间够大，地板够平整。是比较实用的一个载货空间。后排座椅可以按比例放倒。最大还可以扩充至1586L。灵活性也具备了。

坐进前排，可以看到这款车的内饰设计得还是挺清爽的。仪表台的饰面比较整洁。配了大面积的软质材料包覆，还有细节化的纹路。加上圆润的镀铬装饰。看着挺有设计感的，层次感和精致也也不错。

中控屏为14.6英寸。支持GPS导航，车联网，OTA升级和语音控制。年轻人常用的互联配置都有安排。而且CarPlay手机互联映射和应用商城，扩展性也有了。

座椅是皮质的，上手比较柔软。档次感还挺不错的。车身长x宽x高4685x1901x1690mm。三围数字在紧凑SUV中属于中位数水平。但是轴距很给力，达到了2750mm。175cm的个子坐在司机座椅。调到合适的驾驶坐姿，头部空间依然有一拳三指。

前排座椅的位置不变坐进后排。腿部空间超过了两拳。可以舒舒服服来个二郎腿。天窗够大，后三角窗也有一定尺寸。后排的通透感也挺可以的。地板是平坦的。中间的乘客的腿脚也有足够的位置舒展。这款车的乘坐空间值得肯定。

后排座椅坐垫不算特别长，但是填充物比较厚实。坐上去感觉紧实，腿部支撑感挺充分的。靠背能调节，这点也比较加分。背部支撑感也相当可以。后排有独立出风口，也有充电口口。跑长途也可以坐得舒服坐得安稳。

动力方面，这款车上的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩270N·m。官方百公里加速时间8.8s。用来日常驾驶绰绰有余。起步的时候轻踩踏板，提速挺积极的。而且并不是无章法的猛烈奔涌。而是线性地拉伸。开起来很舒服很容易掌控。是那种新手司机也可以很快上手的存在。随着踏板的深入，提速会更坚定。动力储备挺足的，100km/h的时候要进一步加速，表现也依然果断。无论是市区代步还是高速巡航，开起来都挺顺手的。百公里综合油耗6.8L，燃油经济性也有竞争力。

这款车还配了360°全景影像，透明影像和L2级别的驾驶辅助。车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道居中保持和全速自适应巡航等辅助驾驶和主动安全功能也都有。符合年轻人对科技和智驾配置的期望。

写在最后，传祺GS4 MAX这款车，外观和内饰就具备设计感。乘坐空间和载货空间在同级车型中也有竞争力。是一款实用而且有颜值的车型。而且上了不少科技配置。产品力和性价比都挺足的。想要入手10万级SUV的朋友，不妨前往当地4S店进一步了解。