风神L7纯电发布 王鹏:会推更多新能源,风神L7纯电发布 王鹏:会推更多新能源
[车讯 行业] 8月30日,在2024成都国际车展上,车讯邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。东风风神营销事业部用户关系部部长王鹏与车讯展开深入交流。
本届成都车展上,东风风神 L7 纯电版全球首发,成为众人瞩目的焦点。王鹏表示,L7纯电版的发布标志着东风风神在新能源转型道路上迈出了重要步伐,同时也展示了品牌形象的焕新和专营店的新形象。
王鹏还提到,L7纯电版和插混版均体现了东风集团的科技跃迁成果,搭载了东风马赫电混PHREV技术,提供可纯电、可插混、可增程的多功能性。作为东风公司自主品牌的长子,风神品牌定位于主流市场,致力于新能源转型,未来将推出更多新能源产品,包括SUV和轿车。
『东风风神营销事业部用户关系部部长 王鹏』
以下为对话实录:
主持人:首先请您介绍本次成都车展风神带来的参展阵容?
王鹏:我们刚刚在成都展台11号馆做了新车亮相发布,我们带来了东风风神L7双动力版本,我们在5月24日上市插电混合动力的风神L7(参数|询价),这次我们也带来了518公里续航的风神L7纯电版,车展展台还有我们一直深受西南消费者喜欢的皓极、皓瀚、奕炫这样的车型。
主持人:这次风神L7纯电版首发亮相并且已经预售,这对东风风神意味什么呢?
王鹏:去年8月份开始东风公司开始一体化运作三个品牌之后,风神就开始新能源转型道路,纯电版上市对风神整个品牌来讲是加快了新能源转型的进程。我们除了在车展上亮相新车之外,我们同时对品牌形象做了很多焕新,新形象专营店在陆续建成,下个月有接近200家的专营店会以新形象跟大家见面,这是站在品牌角度讲。产品角度对风神L7这款车而言,我们之前投放在市场上是插电混动的版本,搭载的是东风马赫电混PHREV的技术,有205公里也有110公里的纯电续航版本,东风风神L7的纯电版本我们搭载518公里续航版本,更加丰富了风神L7产品线阵容。
主持人:东风风神L7的纯电版和插混版这两个车之间是什么关系?
王鹏:它都是东风公司科技跃迁成果体现,之前我们上市了插混版它搭载的是东风马赫电混动PHREV的技术,系统集成了功率分流、多挡串并联的模式,可以做到可纯电、可插混、可增程,一车可以当三车用。有很多用户他们生活半径不大,并没有对续航那么焦虑,他们更希望在城市里面直接使用,能够有更长纯电续航,所以我们推出纯电续航的版本,它搭载了62.3度的电池,纯电续航里程是518公里,也是为了满足这部分用户需求。
主持人:定价区间可以透露一下吗?
王鹏:13万到15万之间,我们在9月23号正式上市,这个期间用户花9.9可获得价值约8000元的购车权益,我们会给用户赠送舒享包,带8155芯片的智能座舱,以及电动尾门,对纯电车型提供了每个月至高10GB的免费流量和后续OTA升级流量免费的权益。价格到底怎么样,我刚才说过它其实是东风公司科技跃迁最新成果体现,它搭载的纯电技术我们可以让车做到真续航,它的续航是很充裕的,东风公司一向不在续航上做任何的虚标,我们之前上市的东风风神L7插混版,我们标的综合续航是1500公里,很多媒体实测跑到2000公里,东风风神L7纯电版续航是518公里,我们没有做大范围媒体和用户测试,内部测试的时候很轻松地跑到570公里的水平,我们叫真续航。
真安全。它搭载了马赫电池,马赫电池是不怕烧不怕戳,防水我们做了严苛的海陆空三栖测试。
真舒适。东风公司独有的防晕车技术,对纯电用户来讲很担心家人坐后排会不会晕车,独有的技术保证在极加速和极减速的时候都不会有晕车的表现。这是整个车产品特点,虽然现在市场很卷,但是基于产品力我们有信心。
主持人:非常考虑用户痛点。东风风神L7的插混版现在有什么新政策?
王鹏:5月24日上市之后受到用户的喜爱,从现在开始到9月27号我们有限时权益,2000元现金锁单可以获得最高9000元的折让,大家知道国家对国3车的置换会提供补贴,东风公司额外再增加了一份补贴,国三车用户置换的话加上国补可以至高享受到2.5万元的置换补贴。同时,这期间下定的用户可以额外享受到至高30999元的权益。
主持人:请您分享一下东风体系下,风神品牌的定位扮演角色是什么?
王鹏:风神是东风公司自主品牌的长子,去年做了公司改革之后,公司对东风风神、东风奕派和东风纳米做了一体化管理,风神是定位主流市场开始做新能源转型品牌,我们聚焦在最大用户主流市场的范围。对东风风神而言的话从L7这款车开始,会开启后续一系列新能源转型动作,后续风神会将产品逐步调整为新能源产品布局,聚焦到插混,马赫电混和马赫动力纯电的市场上,后续在SUV和轿车都有相应产品布局。
主持人:风神在营销方面最近有什么新的举措或者是用户连接方面?
王鹏:关注9月23号举行活动,以用户为主的上市活动。
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