圆满召开 | 中国汽车新供应链配置数据产品发布会
2024年3月29日，由盖世研究院主办的“中国新供应链配置数据产品发布会”在上海市圆满召开！本次活动，盖世研究院正式面向市场发布“乘用智能驾驶配置数据库”“乘用智能座舱配置数据库”“乘用电气化配置数据库”三套原创性数据库产品和配套的市场分析月报。
同时，盖世研究院面向行业和市场中的各位合作伙伴发起“供应链数据库产品共创计划”，以数据赋能产业创新与发展。本次活动也得到了22媒体、11券商和49行业合作伙伴的鼎力支持！
欢迎致辞&《中国新供应链配置数据产品》共创计划发布
大会伊始，盖世CEO周晓莺向与会嘉宾表示了热烈的欢迎。周晓莺称，盖世的核心使命是“发现好公司、推广好技术、成就人。”近年来，盖世也通过举办多场次的会议论坛，帮助行业伙伴深刻理解行业的发展方向、认识新启的企业黑马，通过培训为行业输入更前沿的技术和优秀的人才源。
随着中国新能源产业的快速发展，国内供应商企业逐渐在电动化和智能化领域处于领先地位。垂直供应链也在加速向网状、模糊边界的新型供应链变迁，产业的整零关系加速向协同共创的生态模式发展，最终会在生态共创和传统垂直供应间取得新的平衡。
周晓莺表示，盖世希望通过“数据共创计划”搭建供应链数据共创平台，让更多的伙伴参与到数据的交叉验证、机会的挖掘，建立起数据标准化数据格式及功能定义，完善数据库产品定义。配置数据将主要以增量数据为主体，聚焦新数据、新公司。
同时，盖世将发起“源合作伙伴招募”，发现新赛道的明星企业，挖掘新技术的优质案例，持续扩大数据产品的影响力，赋能不同领域的的发展，满足不同类型产业生态、投机构的需要。
智能驾驶进入发展新阶段
继2023年11月发布《智能网联准入和上路通信试点工作的通知》后，2024版本C-NCAP在2021版本的基础上对已有场景进行了优化升级，修改更新了测试参数，同时增加了多个主动安全测试项目，ADAS对安全的重要性不断提升。
盖世研究院高级总监王显斌表示，随着法规的完善，对于自动驾驶的发展将形成有效的助力。多主机厂相继宣布获得高速或高快速路有条件自动驾驶测试牌照；从生态发展来看，围绕软件算法、大算力芯片、ADAS供应商等也得到了快速的成长；从市场表现来看，随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2已经成为主要的驾驶辅助方案，2023年新能源乘用市场L2级别（含L2+、L2++)标配量达370万辆，市场渗透率超过51%。其中，20-50万价格区间型渗透率均已经超过85%以上。未来10万以下型也将迎来ADAS的增长。
关于“乘用智能驾驶配置数据库”，王显斌介绍，目前已经收录7500+款型，70+智能驾驶技术配置搭载及供应商信息。数据涵盖L0/L1/L2/L2+/L2++等相关功能配置。覆盖摄像头、毫米波雷达、光雷达、高精地图等传感器配置供应商；自动驾驶域控制器、智驾SOC芯片配置及供应商；线控制动、线控转向及空气悬架核心供应商等。同时，盖世研究院还上线了“乘用智能驾驶市场分析月报”，持续为智能驾驶发展贡献最新参考。
同时，王显斌表示，目前自主头部企已经形成阶梯化的智驾技术方案。针对特斯拉、华为、小鹏等智驾方案的落地方式，以及下一步智能驾驶产业的发展方向，王显斌进行了案例分享和前瞻预测。
人--智能座舱生态展望
人机交互、网联服务、智能拓展成为智能座舱发展的三大关键词。盖世研究院数据显示，当前国内智能座舱整体渗透率接近60%，接近9成的国内用户在购时将智能座舱配置纳入考虑，同时超过6成的用户对座舱内的功能有付费意愿。
据盖世研究院副总监张志文介绍，近两年，整厂在新发布环节也在把智能座舱作为产品差异化的亮点进行宣发。智能座舱部件多样化也带来了配置渗透率的明显增长，座舱内的语音交互、联网的渗透率均超过75%，中控屏渗透率已超90%。同时，随着座舱功能的愈发丰富，座舱域控、HUD、DMS的渗透率也均有提升。
关于“乘用智能座舱配置数据库”，张志文表示，盖世研究院已经收录超7500款型配置和超68个智能座舱技术配置搭载及供应商信息。涵盖了智能座舱的核心功能配置数据，也欢迎行业下载使用“乘用智能座舱市场分析月报”。
未来，在智能化、网联化的浪潮下，手机和机的边界将变得越来越模糊，开始互通融合，基于同一套操作系统打造全场景生态闭环。张志文表示，小米、华为等跨界入局，也在加速“人--”智能座舱生态的形成。
乘用电气化产业链高质量发展
2023中国新能源乘用销量共计897万辆，NEV渗透率达到34.5%。盖世研究院高级分析师王健表示，当前A00和D级成为新能源渗透率最高，而主力A级、B级市场其渗透率还不足1/3，因此这两个市场将成为最大的存量替代市场，新能源市场还将迎来较好的增长。
王健坦言，从价格分布来看，随着油电平价型的陆续推出，2023年10万-15万新能源快速增长，规模超200万辆，20万以下市场将成为重要的市场。从不同市场新能源销量来看，随着竞争力较强的油电平价新能源的推出，三线及以下低线城市的发展将不断提速。王健强调，市场一定要重视下沉市场的发展，企业要重视在三四线城市的销售布局。
展望未来，王健认为，出海和新能源将助力2030年我国乘用突破3000万辆；动力电池迎来新突破、新挑战；电驱动将持续优化性能、效率和成本。
关于“乘用电气化配置数据库”，据王健介绍，目前已经收录了超过2000款型配置、超过72个电气化技术配置搭载和供应商信息，乘用电气化市场分析月报也将为乘用电气化发展添砖加瓦。
盖世研究院致力于成为行业智库的领先者，以供应链配置信息、整产销量信息等数据源为核心，聚焦智能全产业链深度洞察，持续输出完善的产业研究成果和系统的产业数据源，从而持续助力行业用户的商业决策。
除了欢迎致辞和主题分享，本次活动还设置了Q&A环节，盖世研究院的各位分享人聚焦智能化、电气化等行业关心的热点话题分别做出解答。本次活动的初衷也是希望基于盖世提供的服务平台，与参会嘉宾共创共建新供应链数据库，实时把握产业发展的趋势，帮助更多产业伙伴、投机构及媒体专业人士读懂产业，助力中国供应链生态体系建设。