小米，年轻人吃的第一个亏

1、对汽车行业不怎么了解，但是要支持一波雷总，听到雷总说定金可退，直接无脑下一步，最后傻眼了；

2、懂这个行业一些名词，什么小订大定，但不是特别懂，只知道大定不能退，但是雷总说大定7天可退，不知道雷总重新定义了大定，雷总说的大定就是传统的小订的意思，雷军在营销上模糊了这个概念，只在支付订金的界面有提示，大部分人为了抢时间，估计不会仔细看，后面锁定配置按钮上也没有提示了，最后也傻眼了；

3、只想装逼又不懂法律常识以及其他成分不明的人；

说到车的话，标准版和pro版我觉得诚意不太足，Max版还可以，最重要的是，这场发布会无关紧要的东西讲了太多，重要的东西又没讲多少，最重要的安全上，碰撞测试都没有。不过外观确实很漂亮，深得我心，抄袭在我看来挺正常的，特斯拉不一样也是这样过来的，新车我觉得最重要的是活下去，别人成熟的体系，好的东西要借鉴，只叫保时米我觉得还不太准确，外观应该是迈凯伦，保时捷，阿斯顿马丁的结合体，活下去赚钱了在创新设计自己的语言也没啥问题。

回到话题，小米营销确实不错，这个热度传统车企真的很难做到，其实很多人买车的都吃过定金不退这个亏，小米热度空前，一下让这个话题热度拉满了，这也算做了一个好事吧，让更多人理解到了订金和定金的常识。

总结就是我觉得这次责任划分，主责在用户，自己不长眼不仔细看条款，次责就是雷军迷糊了大定可退这个概念。小米汽车不一定是年轻人的第一台车，但一定是吃的第一个亏。