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极狐T5提车,小狐狸与小豹子xel合影

2024.04.12 | 新能源电动汽车厂家 | 30266次围观

在极狐店里,聊着考拉结果订了极狐660max灰色,还挺快清明前提车了。16万48落地79度多660公里宁王三元里,800v充电铭牌525v加智驾包也很值了。提车马上开了一大圈高速加越野,智驾和自动泊车也体验了。实际体验要是想出去玩还得买续航高的,别的都没续航重要,因为在外边快充到百分之80以后很慢了,耽误时间,里程小于百分之30会焦虑,个人开车猛耗电快,所以实际只有一半续航用于出行。实际体验不超过100迈基本续航不打折。

遗憾的是没有四驱,想加两万上四驱也没机会(我知道有icar,指标到期等不了了而且空间小续航小家人感觉一般),个人喜欢动力强的车。同样单电机,特斯拉小鹏智己阿维塔啥的六秒破百,这车标7秒5,实际体验还行,地板油前轮疯狂打滑。安慰自己比同价位宋元,零跑,哪吒,大众的电机功率大一丢丢,动力强些。电车体验真不错,下一个车一定四驱纯电猎装suv。

有个疑问为啥极狐电车都是前驱,包括以前二十多万的阿尔法t,s。难道不是纯电平台吗,不可能啊,别人家纯电平台都是后驱。还有这个hud戴上墨镜就看不见了,大太阳天咋办。

从G6,特斯拉,宋L,阿维塔到元p,微蓝6,icar都考虑过。指标快到期,三月底本来去订极狐考拉或微蓝6,个人觉得宝宝巴士考拉很萌且11万500km也很值,不过家人不喜欢四座,微蓝6带影响天窗430km八万一全落地老值了,不过我觉得实在有点太配置低。

在极狐店里,聊着考拉结果订了极狐660max灰色,还挺快清明前提车了。16万48落地79度多660公里宁王三元里,800v充电铭牌525v加智驾包也很值了。提车马上开了一大圈高速加越野,智驾和自动泊车也体验了。实际体验要是想出去玩还得买续航高的,别的都没续航重要,因为在外边快充到百分之80以后很慢了,耽误时间,里程小于百分之30会焦虑,个人开车猛耗电快,所以实际只有一半续航用于出行。实际体验不超过100迈基本续航不打折。

遗憾的是没有四驱,想加两万上四驱也没机会(我知道有icar,指标到期等不了了而且空间小续航小家人感觉一般),个人喜欢动力强的车。同样单电机,特斯拉小鹏智己阿维塔啥的六秒破百,这车标7秒5,实际体验还行,地板油前轮疯狂打滑。安慰自己比同价位宋元,零跑,哪吒,大众的电机功率大一丢丢,动力强些。电车体验真不错,下一个车一定四驱纯电猎装suv。

有个疑问为啥极狐电车都是前驱,包括以前二十多万的阿尔法t,s。难道不是纯电平台吗,不可能啊,别人家纯电平台都是后驱。还有这个hud戴上墨镜就看不见了,大太阳天咋办。