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腾势将发布终极豪车,定名Z9GT,要对标保时捷Panamera?
2024.04.11 | 新能源电动汽车厂家 | 25968次围观
根据日前腾势汽车官方宣布,旗下全新轿车将命名为Z9GT,将在4月25日开幕的北京车展亮相。先来看命名,此前腾势就公开过,N系列为SUV,D系列为MPV,Z系列就是轿车,目前SUV系列仅有7系和8系,而MPV才有9系,此次首款腾势轿车便命名为Z9,看来轿车出场就要走高端路线,并且还配合GT的形态,毫无疑问,腾势首款轿车,或将成为腾势今年最“豪华”的产品。
根据官方表示,腾势Z9GT将是一款全球化车型,而腾势Z9GT其实此前已经在海外进行测试,根据目前曝光的信息,腾势Z9GT在海外测试的过程中,也的确受到了众多海外消费者的关注,而根据目前的比亚迪以及腾势的产品定位,笔者也来大胆的猜测一下该车的特点。
根据腾势Z9GT产品的定位,作为9系,那一定会将目前的主流技术全面兼容,加上腾势刚刚发布了2024款的腾势D9,所以对于腾势Z9GT的产品数据,也许会有相同的配置。
首先就是动力系统,仍然会有纯电和插混两个版本,但腾势D9的插混其实动力输出并没有采用腾势更强劲的配置,而是采用了后驱仅有45kW的辅佐电机,所以腾势Z9GT的动力至少会和腾势N8同步,插混版电机最大功率至少为360kW,峰值扭矩675N·m,在SUV车型上零百加速为4.3秒,但考虑到轿车的设计以及GT的版本加持,插混版的腾势Z9GT零百加速至少也得是3秒级。
而在纯电版中,电机的功率应该仍会加大,参考2024年更多纯电动车的动力属性,腾势Z9GT纯电版的零百加速也应该能够做到2秒级,所以还是很值得期待的产品。