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2024北京车展:江铃福特烈马,两把锁+氮气减振!

2024.04.29 | 新能源电动汽车厂家 | 28792次围观
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外观上,新车在造型上也是比较硬派,复古圆形大灯,采用了无边框前格栅,与两侧头灯组融为一体,格栅上方镶嵌着BRONCO徽标,格栅造型内部造型设计别致。前包围配备各类越野套件,对于一部硬派越野车来说,新车也提供大量丰富的选装包。

2024北京车展:江铃福特烈马,两把锁+氮气减振!

来到车身侧面,车身很高,平直的线条感,十分硬朗。侧面腰线直接从尾部贯穿到前大灯处,配备传统门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825/2070/1990mm,轴距为2950mm。

常规版本接近角38度,离去角31度,通过角22度,最小离地间隙237/242mm,最大涉水深度800mm。

大脚版(对应配置版里面的荒地/大沼泽地)接近角45度,离去角37度,通过角26度,最小离地间隙273mm,最大涉水深度850mm(带涉水喉925mm)。

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车身尾部,硬派越野车上常见的竖置尾灯设计,并且配备了外挂备胎,侧开式尾门。车顶为三段式可拆卸设计,更是通过工具也可以拆卸车门。

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内饰方面,较为复杂的内饰设计,已经尽可能简化的设计了,对于美系车来说。它也在迎合市场需求在智能化方面升级,配备双12英寸液晶仪表和中控屏,内置高通骁龙8155芯片。搭载福特SYNC+智行互联系统,支持CarPlay、语音控制,并支持酷炫的车机效果及动画。

档把设计在中控屏下方,变速器排挡的后方,手动切换两驱、四驱低速等模式,车内也保留了部分物理按键+旋钮,实用性得到保障。

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动力方面,国产福特烈马搭载2.3T涡轮增压EcoBoos发动机,最大功率为202kW,最大扭矩为429N·m,最高时速161km/h,传动系统方面,与之匹配10AT变速箱。

小编有话说: