与辉同行专属座驾,阿尔法S5对比小米SU7值得买吗?
可能是当下市场竞争激烈,阿尔法S5刚预售就针对上面两款车型推出了价值1.9万元和1.1万元的福利,用户可以根据自己的需求进行配置和车漆、轮毂的免费加装,仔细算下来,阿尔法S5的预售价将变成17.48万元和19.48万元,可以说买到就是赚到。不仅如此,极狐阿尔法S5还成为了“与辉同行专属座驾”,这也就意味着用户入手它后,它也可以成为带家人和朋友去丈量祖国风景的自驾之车。
虽然极狐阿尔法S在预售时就推出了一系列优惠政策,但是作为一款20万左右的运动型轿车,它难免会与小米SU7这类市场上火爆的车型相遇,那么它们之间对比,阿尔法S5有哪些优势?是否值得买呢?接下来我们就好好聊一聊。
首先是价格优势。小米SU7的指导价为21.59—29.99,至于海豹EV的荣耀版车型的指导价也来到的17.98—24.98万元。从起售价格,以及优惠力度看,阿尔法S5相较于它们都更实惠,而且这还是阿尔法S5的预售价,按照车市场惯例,新车在正式上市时,指导价还有下调空间,届时,阿尔法S5与小米SU相比在价格上会更有优势。
即便是阿尔法S5在价格上占据优势,可也需要实力给用户买它的理由,我们具体来看。
众所周知,小米SU7借鉴了保时捷旗下车型的很多设计,以至于引来很多人调侃,而阿尔法S5则拥有很多原创的设计。譬如犀利的大灯组配合熏黑且上扬的保险杠,给人是视觉感受是运动又激进,十分具有辨识度。至于侧面,阿尔法S5还有巨大的溜背和双色拼色的车漆和隐藏式门把手,相较于小米SU7的单色和半隐藏式门把手,阿尔法S5的科技感运动范十足。
不过最令笔者喜欢的还是它车尾的保时捷Taycan同款电动升降尾翼,更加彰显了它高性能轿车的身份。正是因为出色的外观造型还让阿尔法S5的风阻系数底至了0.1925Cd,这意味它会有更低的能耗和更好的性能。
硬件层面,阿尔法S5也是可圈可点,尤其是作为一款20万级纯电动轿车,它竟然全系标配了800V高压快充,相比于小米SU7入门级车型的400V,阿尔法S5作为后来者更懂当下消费者的需求,在未来的出行中它会给大家带来更好的体验,毕竟电动车充电快后在节假日真能省很多事情。
动力系统上,阿尔法S5的650 Ultra版本的驱动电机最大功率390kw,最大扭矩则为690N·m,0-100km/h加速时间仅3.7秒,而至于708MAX的最大功率则为200kW,最大扭矩为360N·m。这样比下来也只有小米SU7 Max(最大功率495kW,最大扭矩838N·m)能于阿尔法S5的650 Ultra扳手腕。