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大众迈腾终端优惠5万,新车5月份上市,“油车也能上绿牌”!

2024.05.15 | 新能源电动汽车厂家 | 26752次围观

作为B级车的扛把子,迈腾可以说是家喻户晓了。

最近呢,迈腾的终端优惠竟然高达5万,新款车型也即将在5月份上市,而且还有个大惊喜——”油车也能上绿牌”!

这是什么情况?咱们一起来扒一扒。

先说说迈腾的外观吧。

大众迈腾终端优惠5万,新车5月份上市,“油车也能上绿牌”!

大众出品,必属精品,迈腾的外观设计非常成熟大气,2871mm的轴距也让它的车身线条更加修长。

不过呢,有些老铁可能会觉得迈腾的外观有点过于”中庸”,不够激进时尚。

但是你想想,一台家用B级车,稳重大气不正是它该有的样子吗?

再来看看内饰。

说实话,迈腾的内饰在我看来算不上出彩,甚至有些落后了。

中控屏幕小,没有车机系统,仪表盘也不是全液晶的,整体看上去有些”爸爸辈”的感觉。

不过呢,好在迈腾的内饰用料扎实,做工也比较精良,该有的功能配置也一应俱全。

开惯了迈腾的老铁们,应该还是能找到熟悉的感觉吧。

说完内饰,咱们再聊聊动力。

迈腾提供了1.4T和2.0T两种动力选择,1.4T的动力已经非常够用了,毕竟迈腾是一台家用B级车嘛。

大众迈腾终端优惠5万,新车5月份上市,“油车也能上绿牌”!

不过如果你想要更强的驾驶感,2.0T的动力输出则要更加给力,峰值扭矩高达350牛·米,”开2.0T的车,不干1.4T的事儿”这句话还是有点道理的。

当然,光聊迈腾的油车版本可就没意思了。

这不,迈腾还推出了插电混动版——迈腾GTE。

搭载1.4T插电式混动系统,纯电续航达到了63km,油耗表现也非常亮眼。

不过呢,迈腾GTE的起售价为23.79万,比普通版贵了不少,性价比方面略有不足。

而且有些老铁反映,迈腾GTE的稳定性不太行,尤其是智能化方面还有待提高。

这款定位有些尴尬的”混动网红”,你们会考虑入手吗?

最后,再给老铁们爆个料。

据说呀,全新一代的迈腾将在5月中旬正式上市,除了外观内饰的全面升级之外,最大的看点就是”油车也能上绿牌”!

没错,你没听错,就是传说中的双积分政策。

大众迈腾终端优惠5万,新车5月份上市,“油车也能上绿牌”!

新款迈腾搭载的是1.5T+48V轻混系统,综合工况油耗降至5.3L,在一定程度上达到了节能减排的目的,所以是有望上绿牌的。

开一台B级车拥有绿牌,老铁们是不是已经蠢蠢欲动了?

总的来说,迈腾确实是一款经得起时间考验的B级车,无论是油车版还是混动版,都有它的过人之处。

如果你想要一台空间宽裕、品质稳定的家用车,迈腾绝对是一个不错的选择。

当然,面对即将到来的新款车型,你是选择趁着优惠入手现款,还是再等等看呢?我反正是心痒痒了,你呢?

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标签: 新车