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换代宝马X3官图发布,鼻孔格栅被堵上,换装隐藏式门把手
2024.07.08 | 新能源电动汽车厂家 | 55236次围观
首先,就是标志性的鼻孔格栅,整体上保持着上下分体式的造型,上半部分加入了主动闭合式进气格栅,在低速行驶或者静止状态时,处于封闭状态。和现款相比,鼻孔格栅的进一步相互靠拢。
大灯的造型也有着明显的改变,灯腔内部由两个躺倒的“L”型灯源组成,相比现款圆润的造型,看起来更加凌厉了。
下唇位置,可以看到有微微向前凸出的部分,中间有黑色饰条分割。两侧的雾灯区域做了熏黑处理,与之连为一体。
车身侧面,大家比较关心的就是隐藏式门把手了。这种半隐藏式门把手造型很少在燃油车上见到,可以猜测,下一代宝马X3在动力上可能会做出改变。
尾部的变化主要集中在排气管造型,采用了双边四出排气。尾灯和和现款基本保持一致,只是做出了微调。
从整个外观来看,新一代宝马X3的颜值设计还是在线的,整体风格也在向年轻、运动靠拢。只是这个半隐藏式门把手有待商榷,可能会被用户吐槽。
内饰的改变更为大胆,在氛围灯的设计上,笔者觉得有些用力过猛了。两侧门板处的箭头式氛围灯造型,确实很张扬,不过配色略显浮夸。中央操控区域红蓝相间的氛围灯,大部分人看了,可能也会摇头。
双联屏造型不算是什么新鲜事,在宝马3系上已经应用了,这里不做过多赘述。
接下来的改变应该也是一大败笔,丢弃了现款的鸡腿档杆造型,采用电子换挡。这样一来,几乎和宝马3系如出一辙。看来,宝马是对电气化的理解有偏差。
最后:从现有信息来看,新一代宝马X3在外观设计方面还是能够得到认可的,除了半隐藏式门把手。内饰的变动则显得特立独行了,有点为了换代而换代了。
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