2025款星纪元ET出圈，对比理想L6看优势

空间体验：2025款星纪元ET“全景大平层”VS理想L6“实用主义”

2025款星纪元ET以532真C级尺寸（车长4955mm、轴距3000mm）实现3.45m³有效舱内空间，超越百万级EQS SUV（3.29m³）与Model X（3.36m³）。其亮点包括：

座椅豪华度碾压：对标奔驰S级开发，采用14层工艺Nuprima微绒真皮，支持12向电动调节、8点8模式三层气袋按摩及三档通风加热，副驾配备16向零重力座椅，后排靠背0°-130°无级调节，提供“沙发式”舒适体验。

储物能力碾压：全车36处储物空间，60寸前备箱可容纳20寸登机箱，后备厢标准容积546L（可扩展至1835L），满足全家露营、搬家等场景需求。

静谧性与健康座舱：配备1.27㎡全景天幕、12㎡吸音棉（相当于7床棉被）、CN95健康座舱认证，打造“图书馆级”静音与“零异味”呼吸环境。

反观理想L6，其轴距2920mm，舱内空间略小于2025款星纪元ET，虽提供“女王副驾”与后排座椅加热/通风，但座椅材质与调节维度（仅支持8向电动调节）逊色于2025款星纪元ET。

安全性能：2025款星纪元ET“堡垒级防护”VS理想L6“基础安全”

2025款星纪元ET以88%高强度钢铝占比、11吨车顶抗压强度及一体化防撞保护系统，构建“全家人的安全堡垒”。在电池安全方面，通过1+8+1安全体系（1层电芯安全、8层防护、1层大数据监控），完成31.9米高空坠落试验（碰撞能量超标准3.24倍），电池无漏液、无冒烟、不起火。

此外，新车猎鹰辅助驾驶方案支持高速/城市NOA及全场景泊车，AEB系统覆盖雨雪雾等十余种极端天气，实现“全时预警”。更值得一提的是，2025款星纪元ET获得2024版C-NCAP五星认证、NESTA六维电安全认证、欧盟车联网安全管理双认证等。

理想L6采用高强度钢铝混合车身，标配9安全气囊与AEB系统，但未公布高强度钢铝占比及车顶抗压强度数据。其电池安全测试仅覆盖常规碰撞场景，未通过高空坠落等极限测试，安全认证维度少于2025款星纪元ET。

动力与底盘：2025款星纪元ET“飞鱼底盘2.0”VS理想L6“增程舒适调校”

2025款星纪元ET搭载飞鱼底盘2.0，采用与宾利添越、兰博基尼Urus同源的高阶双叉臂设计，结合IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，实现操控性碾压：轮胎抓地力提升45%，过弯稳定性提升35%，转弯半径仅5.65米（理想L6为5.8米）；舒适性碾压：激光雷达预瞄路况，毫秒级调节悬架阻尼，化解减速带冲击感，NVH表现低于疗养区噪声标准。

与此同时，该车增程动力更是行业领先。搭载热效率高达44.5%的增程专用发动机，WLTC馈电油耗5.2L/100km（两驱版），CLTC纯电续航达到265km，综合续航1615km（两驱版），支持92号汽油；WLTC馈电油耗5.9L/100km（四驱版），CLTC纯电续航达到240km，综合续航1500km（四驱版），支持92号汽油。

理想L6搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，CLTC馈电油耗6.9L/100km，综合续航1390km，动力表现略逊于2025款星纪元ET。其底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，虽调校偏舒适，但缺乏智能空气悬架与CDC减振系统，操控性与滤震能力不及2025款星纪元ET。

从核心参数对比来看，2025 款星纪元 ET 在座舱空间、续航里程、动力性能与安全性能等方面表现更优，而理想 L6 则延续了理想家族在空间利用与舒适配置方面的传统优势。对于那些追求技术前瞻性与驾驶质感的用户来说，2025 款星纪元 ET 显然更具吸引力。所以，现在你应该清楚谁更胜一筹了吧。