7万元换电池!年轻人的第一个教训,从深蓝SL03划伤底盘开始?,
深蓝SL03自上市以来,就以时尚的设计和丰富的配置,吸引了不少消费者,叠加数次降价之后不断提升的性价比,深蓝SL03在3月份也交出了4311台的销量成绩。
只不过呢,深蓝SL03在3月份的销量成绩和去年多个月皆为6000台以上的数据相比,下滑还是略微明显。其中的原因,或许就出在口碑上,如近日车友论坛中一篇热门的帖子,就很能说明这位深蓝SL03车主的尴尬处境。
帖子中的前因后果简单明了,车辆不小心开入水沟中,底盘出现了刮蹭,但车辆没有任何的故障提示。而把车辆送检之后,维保中心工作人员仅凭肉眼查看,就表示:“划痕没有伤到电池内部,但会影响终身质保权益。”
毫无疑问,这位深蓝SL03车主对这样回复肯定不满意,但投诉之后,又得到了“如果要质保就需要更换整个电池包”的说法。
针对几日后这位深蓝SL03车主的催促,维保中心表示:“经保险公司三方合作的外修进店检查车辆,认为电池护板里的液冷板有损伤,已经影响电池冷却功能,不建议维修,建议保险公司更换电池总成。”
但有意思的是,这位深蓝SL03车主致电了保险公司,保险公司却表示不了解这一回事。同时,出具的分析报告中,也只用了4张直接拍摄的图片就给出更换电池组的结论。
综上所述呢,对汽车厂商来说,对电池组的划痕给出的选择只有要么修、要么换,这本身无可厚非,但即使是维保中心的维修,也会导致影响终身质保权益的结果,让人十分难以接受。
对保险公司来说,严控支出当然是至关重要的,因此当然不接受更换电池组的方案。更何况电池组的更换费用高达7万元。
对消费者来说呢,仅仅1次刮蹭就要更换电池组,当然不能接受,而更换电池组的理由也不能令人信服,自然又影响了汽车厂商售后服务的口碑。想必这位深蓝SL03车主最终才反应过来,这个终身质保权益或许只是汽车厂商画的饼。
很显然,汽车厂商想真正提高用户体验,还得从最贴近日常用车的部分下手。