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Su7车主试驾智己l6顶配(韩泰轮胎)

2024.08.18 | 新能源电动汽车厂家 | 28735次围观

首先就是副驾座椅比米强多了

Su7车主试驾智己l6顶配(韩泰轮胎)

副驾腿部空间吊打su7 

然后评价下这个饱受诟病的大连屏

说实在的上汽打磨了这么久的这套交互其实很有东西,有几个我很喜欢的希望未来米能加入的点我列一下 
1.后视镜没有盲区提醒,但是主连屏的左右屏幕边缘会泛红光,如果盲区有车,非常符合直觉而且余光就能看到,很好用,希望su7的仪表盘和屏幕也能这样来个 
2.导航到应该转弯的路口,屏幕顶端会有灯效提醒你这个路口的转弯方向,挺高级
3.扶手台的仪表盘操控车机,导航,打字啥的挺方便
4.车机可以调用车上的摄像头vlog 拍照啥的,米到现在还没这个功能。。也没法截图发手机,开发进度落后了点
5.原路倒车功能
6.一键电子后视镜(正后),雨夜模式双边呼出左右电子后视镜,很实用,不怕窗膜太黑
然后是一些相对su7的优点
1.座椅比su7好很多,主副驾后排都是
2.副驾腿部空间好很多
3.主副驾背面的磁吸接口很实用,通用能力比su7的强很多
4.后轮转向带来的优点 掉头半径,脱困等等
5.舒适刹停很棒
然后缺点

Su7车主试驾智己l6顶配(韩泰轮胎)

1.主驾坐姿比su7高了至少4cm?我su7一般调最低最斜
2.后备箱左右真的很窄,被后轮转向占了
3.前备箱也基本没有,没有手套箱,车内储物空间很少,少到不实用了
4.行车落锁的声音很大,吓我一跳
5.底盘质感输了挺多 可能是因为韩泰的轮胎,不过整体是更碎一点
6.车机ui有点土(个人审美区别)
7.半幅方向盘有没有很极致的转向比,不好用
8.座椅通风没有屁股
9.方向盘功能少了
10.顶棚是织物(su7max是翻毛)

11.语音助手很差。。


体验下来大概就这样,给个参考 
领克Z10镇尾

标签: 试驾轮胎