城市试驾风云T10 超长续航旗舰电混SUV优秀不止一面

奇瑞汽车在今年可谓全面开花，上半年，奇瑞累积销量突破110万辆，同比增长48.4%。其中，累积出口超53万辆，同比增长29.4%。单说风云序列，风云T9刚推出两个月就上马旗舰车型风云T10。新车共推出3款车型，210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元，并带来购车至高享价值51000元的惊喜8重礼（2024年9月30日前）。

在发车仪式上奇瑞风云云贵营销中心总监尹昇先生介绍了风云品牌的发展历程与产品理念，也分享了风云T10获得的“挑战吉尼斯世界纪录®”称号。在吉尼斯官方的严格监督下，风云T10从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，抵达终点珠海，沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C。经吉尼斯反复核算，风云T10以全程0补能、2169.641km的成绩，创造了吉尼斯最长续航世界纪录，超过原纪录356km+。让我们对这次贵阳的城市试驾充满期待！

风云T10提供五座版与六座版可选，我们当天试驾的是采用2+2+2座椅布局的六座顶配车型，车色苍山绿，内饰典雅暮光紫。4850mm*1930mm*1712mm的车身尺寸与2820mm超长轴距，比起T90，车长、车高和轴距均有提升，即使满座6人也很从容。至于6座布局，个人认为优点在于人少的时候，第二排也能够得到很舒适的乘坐体验，和前排一样可以享受座椅加热、通风和按摩功能；如果是外出游玩则可以把第三排放平就可以得到非常宽裕的后备空间，放置折叠帐篷、烧烤架、露营车等户外装备；偶尔朋友聚会也可以满座6人，六个座椅都是零重力座椅，即使久坐也不会感觉到疲累，轻松应付各种出行情况。

风云T10在车辆内部布局上也做了一些调整，比如双闪灯开关从中控台转到了天窗控制板上，主副驾的遮阳板都使用面部增亮LED等。驾驶座椅包裹性比较好，柔软度也很适中。而50W无线手机快充因为本人使用的iPhone 13没有感觉特别快，也期待其他小伙伴去亲自体验。个人最喜欢的是中控台下方的中空设计，放相机、纸巾盒什么的还挺方便。

风云T10的车机系统采用高通骁龙8155芯片，支持CarPlay和HiCar，还有非常多的手机远程控制功能。24.6吋曲面屏与50吋AR-HUD，车辆信息展示全面，语音免唤醒，还可以连续发出指令，可以控制多媒体系统、导航、电话、空调、车窗、天窗、座椅功能调节。风云T10还提供小憩模式、露营模式、宝宝模式等多种具体生活化场景设置，汽车的智能化此刻有了具像化。同时，风云T10搭载的SONY 14扬殿堂级环绕音响经过声学布局，搭配256色光瀑式音律氛围灯，欣赏音乐和浪漫氛围相得益彰。

在鲲鹏超能混动C-DM系统的赋能下，风云T10搭载的第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，实测百公里油耗4L+。而我们试驾的四驱车型最大功率为455kW，峰值扭矩920N·m，可确保208km/h连续高速行驶不失速，极速可达240km/h。同时，风云T10搭载的3DHT混动变速箱还获得了国家科技部认证，搭载的全场景智能电四驱系统支持两驱、四驱模式智能切换。经济和标准模式下驾驶在初段提速时稍显温柔，但是你切换到运动模式的时候立刻就能享受充沛动力带来的快感。个人感觉油门和刹车到后段的时候都需要加点力，所以在激烈驾驶的时候，需要控制脚下力度，提前预判留出足够的刹车安全距离。

风云T10使用20英寸双色多条幅旋风式轮毂造型，搭配上245/50 R20的轮胎，确保通过性的同时也能兼顾车辆的舒适性。风云T10全系标配CDC电磁悬挂，相较纯机械式悬挂， CDC能够主动调节悬挂的阻尼软硬，舒适和操控都会有较大的提升。在实际的试驾体验中，车身对于震动的过滤非常利落清爽。铝合金液压悬置和液压衬套的使用能隔绝更多震动，同时加强底盘的厚重感。在整个试驾过程中，全车4个人都对舒适度和车身稳定、以及隔音等方面有很高的评价。

此外，得益于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池，在温度25°C、电量10%时，风云T10电池放电功率较竞品提升50%；在-10°C时，风云T10电量保持较竞品高6%。在电池安全方面，风云T10通过结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重安全防护技术，实现了更强的抗压能力，并能在碰撞2毫秒内高压断电，以及确保-35°-60°超宽温带安全使用，且整车涉水能力更是高达600毫米，以电池系统的全周期全方位保护。

不仅如此，风云T10还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能。在长期驾驶中提醒司机适当休息，避免发生事故；在城市驾驶的时候则有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”等事故发生的风险。同时，540°全景影像还能让用户轻松掌握车辆周围情况，空间狭窄或者不熟悉路况的野外很实用。

通过这次一百多公里的城市综合道路试驾，深刻感受到风云T10不止于超长续航旗舰电混SUV这个优点，更是奇瑞汽车针对现在用户的用车场景和动力、智能配置需求等之上的用心产品，让汽车不仅是交通工具，也能在我们的日常生活中充当更多角色。