零跑C16再出长续航版，20万内买纯电SUV选它合适吗？

国内新能源汽车市场可谓是变幻莫测，各大品牌不遗余力推出新车型想要满足用户需求，而要说2024年就数零跑汽车表现出色，不仅销量稳步提升，也成功实现盈利。在这样一切向好的局面中，我们也迎来零跑新车型上市，它就是零跑C16 580长续航版，提供两款配置可选，指导价分别为17.28万元和18.98万元，对应此前版本中高配车型。同时1月31日前购车还可享受诸多权益，如现金红包、金融贴息等，这样看来其实价格并无上涨太多。

要说此次新增两款车型作为长续航版，自然是要搭载更大容量电池组，官方给出数据是74.93kWh，因此续航里程将提升至580km，相比此前520km提升60km。而各位也不要小看这一数字，对于很多消费者日常通勤代步来说，可能这就是一两天的行驶距离，原本勉强满足一周通勤需求，这次是绰绰有余，包括跑长途高速也能尽量避免续航焦虑。再就是零跑C16依旧是全系基于800V架构打造，充电效率可达180kW，仅需16分钟即可将电量从30％补充至80％，就算是电量不足也无需担心。

零跑汽车一直是坚持全域自研，技术发展也是品牌极为重视的一点，所以这次我们在零跑C16 580长续航版身上就看到了行业领先的电驱系统，也因此拥有92％整车驱动综合效率，百公里电耗低至14.5kWh，对于一款6座中大型SUV来说已经是难得，同时新车百公里加速仅需6.37秒，还能满足对性能较高要求，这在20万内又有几款车型可以做到？另外零跑C16 580长续航版也新增一些配置辅助，如新增主动式进气格栅，就可对降低能耗起到帮助。

再来简单回顾一下设计部分，零跑C16 580长续航版在外观继续保留原有家族语言，圆润简洁的风格符合主流审美，给人时尚又不失科技的视觉效果。而作为一款中大型SUV，4915*1905*1770mm的长宽高和2825mm轴距也没什么好挑剔，在这个级别属于正常水准，保证车内空间宽敞性，提供6座布局没什么压力，并且能够在城市中拥有不错灵活性。值得一提的是，新车后排座椅可比例放倒，因此装载能力也不会差。

内饰部分也延续现款车型的家族特征，大家对于这种设计第一印象就是足够智能，而零跑C16基于LEAP 3.0技术架构打造的旗舰之作显然有着出色智能化水准。比如8295P芯片应用下的智能座舱，14.6英寸2.5K中控屏搭配15.6英寸后排吸顶屏，让前后乘客都有丰富的互联体验，而且零跑汽车在语音系统优化上可圈可点，可见即可说、语音免唤醒、连续识别等操作均不在话下。关键是及时OTA，根据用户反馈从而实现常用常新。

至于说其它配置，智能化除了座舱还有智驾，零跑C16 580长续航版依旧提供高阶智驾，全车共有30个传感器，包括1颗激光雷达在内，因此匝道自动驶入或驶出、自动变道辅助、交通拥堵辅助、高速路段领航辅助驾驶等功能都有提供。这些功能当你习惯之后会发现实用性挺不错，尤其是在长途高速驾驶时会大大减轻驾驶疲劳，包括自动泊车等功能对新手司机也足够友好。

总结：毫无疑问，零跑C16是一款具有较高性价比和空间表现的家用新能源SUV，这次新增580km续航版本进一步满足消费者需求，并且配合购车权益基本做到加量不加价，诠释什么叫做“量大管饱”。所以感兴趣的朋友们可亲自试驾，它还有增程版可以考虑，总会有一款适合你。