新款长安UNI-V领衔 长安汽车三款新车将于3月20日上市
日前我们获悉,新款长安UNI-V(图片|配置|询价)、全新逸动(图片|配置|询价)、第三代CS75 PLUS冠军版三款新车将于3月20日一同上市。其中新款长安UNI-V燃油版已开启预售,共推出4款配置车型,预售价区间为10.89-12.49万元。
● 新款长安UNI-V
新款长安UNI-V车型主要对设计细节进行了调整,继续推出燃油版及蓝鲸智电iDD插电混动版车型,其中燃油版包含四款配置,插电混动版包含六款配置。外观方面,新款长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言,进气中网造型进行了微调。前脸大量使用直线条与折线组合的几何设计元素,大灯组的造型十分犀利,下方配备了导流槽设计,提升运动感。
侧面来看,新车采用溜背式的车身造型,继续使用隐藏式门把手及多辐铝合金轮圈。尾部配备时下流行的贯穿式尾灯组。车尾下方的后包围造型类似跑车的扩散器,进一步强化了该车的运动属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1838/1430(1435)mm,轴距为2750mm。
内饰方面的变化较小,新车将继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等。驾驶辅助功能方面,前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等为全系标配。
动力方面,新款长安UNI-V燃油版仅提供1.5T发动机选择,最大功率和峰值扭矩保持不变为188马力、300牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。插混版将搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110马力,电动机有190和215马力两种,电池方面搭载两种容量的动力电池,分别为9.07kWh和18.99kWh,CLTC综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。
● 全新长安逸动
虽然官方将其称为第三代逸动,不过从造型看全新逸动其实就是此前已经上市的长安逸达。因此我们推测,长安逸达将会更名为全新逸动,并有望与逸动PLUS同堂销售。作为参考,逸达目前共有5款车型在售,售价区间为8.39-10.79万元;逸动PLUS共有7款车型在售,售价区间为7.29-10.39万元;而全新逸动预计将推出3款车型。
外观方面,新车采用的是“纵横万象”设计语言,前脸由无边框中网搭配镂空的点阵式装饰组成,配合狭长的大灯组设计,展现出较强的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。尾部则配备类似鸭尾的扰流板,并采用双边共两出式排气布局。
内饰部分,新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕,中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构,整个中控台则设计为了段落式的造型,展现出了非常不错的立体感。配置方面,新车将全系车型增加行车记录仪、360度全景影像、手机互联以及讯飞飞鱼OS智能语音控制系统等。
动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统。
● 第三代长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)冠军版
从“冠军版”后缀我们不难猜出,长安CS75 PLUS冠军版可能会在价格层面带来一定的惊喜。设计层面,新车依旧采用我们非常熟悉的家族式设计,颜值表现不俗。无边框风格的前格栅能够提供相当强的科技感,上方的头灯组造型狭长,与前格栅的设计风格很搭。
车侧和车尾部分,新车依旧与现款车型保持高度一致,并配备19英寸轮圈。作为参考,现款在售车型的长宽高分别为4710/1865/1710mm,轴距为2710mm。细节设计方面,新车配备了造型别致的贯穿式尾灯组,具有较高的辨识度,后包围采用了双色设计,赋予车辆更强的时尚属性。
内饰整体氛围还是很活跃的,配置方面冠军版车型将全系标配L2级智能驾驶辅助。此外,实拍车型还配备了双联屏、全景天窗以及一体式运动风格座椅。
动力方面,冠军版车型将会分别推出1.5T与2.0T版本,传动系统标配8速手自一体变速箱。