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数读 | 奔驰集团一季度全球销量超56.8万辆,在华售出超16万辆

2024.04.16 | 新能源电动汽车厂家 | 29548次围观

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 4月10日,梅赛德斯-奔驰集团发布最新销量数据,数据显示,2024年第一季度,梅赛德斯-奔驰集团乘用车和轻型商务车累计销量为56.84万辆,其中乘用车销量为46.3万辆,同比下降8%。

2024年第一季度,梅赛德斯-奔驰集团乘用车和轻型商务车累计销量为56.84万辆

根据官方数据统计,今年一季度,在美国、英国和法国市场,梅赛德斯-奔驰汽车销量分别同比增长3%、43%及35%。不过,受车型变更效应和供应链瓶颈的暂时影响,今年一季度赛德斯-奔驰汽车在亚洲地区销量为21.07万辆,同比下降15%。其中,中国市场销量为16.81万辆,同比出现下滑。

对于奔驰在华销量下滑的表现,官方指出,“始于去年四季度的零配件供应短缺及部分车型的换代爬坡对2024年第一季度的部分新车供应产生了影响,从而导致中国市场部分车型交付无法完全满足客户的即时需求。”同时,奔驰方面表示,相关供应情况已在今年一季度得到逐渐改善,未来将更好地满足客户需求

据了解,今年一季度奔驰在中国市场的新车交付虽然受到暂时性影响,但主力车型保持稳定增长。数据显示,国产C级车交付量同比增长近50%,国产GLC SUV交付量同比增长超20%,国产纯电车型交付量则同比增长超一倍。

新车规划方面,在即将到来的北京车展上,梅赛德斯-奔驰将带来多款全球首发和上市车型。在高端豪华矩阵,G级越野车家族首款纯电车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将迎来全球首发;梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将正式上市。今年年内,还将有多款全新梅赛德斯-奔驰高端豪华车型在中国市场问世。

在新生代豪华矩阵,基于全新MMA平台打造、采用800伏高压平台的梅赛德斯-奔驰CLA级概念车将迎来中国首秀,而基于MMA平台开发的全新车型将于2025年在北京奔驰落地投产。在核心豪华矩阵,全新长轴距E级车插电式混合动力车型也将迎来中国首秀,并将于二季度正式上市。